TimoRacer
Superaquecimento do motor e lascas de metal no óleo do Toyota Highlander 2010: relatos de experiência e sugestões de soluções buscadas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Toyota Highlander de 2010 está apresentando superaquecimento do motor, ruídos estranhos e aparas de metal no óleo, com as luzes de 'Verificar Motor' e de óleo acesas. O problema pode ser devido à contaminação do óleo do motor ou a uma falha na comunicação entre as unidades de controlo eletrónico (ECUs) do veículo. Um problema semelhante num Toyota RAV4 foi resolvido reprogramando as ECUs e mudando o óleo, o que eliminou os problemas de superaquecimento e ruído. A procura de soluções e experiências semelhantes de outras pessoas pode ajudar a resolver o problema de forma eficaz.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TimoRacer (community.author)
Olá, isso parece um problema muito sério com seu RAV4. Fico feliz em saber que o problema foi resolvido para você. Você se lembra de quanto pagou para consertar o problema? E aconteceu mais alguma coisa desde então ou tudo está funcionando bem agora? Obrigado pela ajuda! LG.
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ErnieGneist
Olá, sim, definitivamente não foi um passeio no parque com meu RAV4. Admito que os custos de reparo das falhas esporádicas de comunicação entre as unidades de controle eram bem altos. Custou-me 955€. Mas ei, o que você pode fazer se ama seu carro, certo? Quanto à contaminação do óleo do motor, desde a visita ao mecânico ela foi completamente resolvida. Chega de ruídos estranhos ou lascas de metal. Bom, eu diria que valeu a pena! Desde então, a caixa tem funcionado perfeitamente e não houve mais problemas. Espero que as coisas corram tão bem para você quanto você! Boa sorte, amigo! VG.
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TimoRacer (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. 955€, parece muito, mas você tem razão, você cuida do seu amor, não é? É bom saber que tudo correu bem para você depois disso e que nenhum outro problema surgiu. Espero também que a mesma experiência me aguarde. Obrigado pela sua ajuda e conselho, amigo! VG.
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ErnieGneist
Olá, entendo sua situação. Tive algo parecido com meu Toyota RAV4 2007. Descobriu-se que se tratava de uma comunicação esporádica defeituosa entre as unidades de controle. A luz de verificação do motor e a luz do óleo também estavam acesas. O erro foi corrigido reprogramando as unidades de controle e trocando o óleo, pois havia lascas de metal nele. O ruído e o superaquecimento eram causados por informações incorretas que as unidades de controle estavam trocando. Era definitivamente um problema sério, pois as unidades de controle estavam enviando sinais defeituosos para o motor e isso causava complicações. Espero que isso ajude você! VG.
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