emilybecker1
Superaquecimento e aquecimento lento da Classe M
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
emilybecker1 (Autor)
A carcaça do termostato parece estar boa, sem vazamentos. O sistema de arrefecimento parece estar mantendo a pressão. Você mencionou um problema no sensor. Essa foi a causa do superaquecimento?
(Traduzido de Inglês)
peterfire54
No meu caso, o sensor foi uma pista falsa. Eventualmente, descobriu-se que era o termostato, como eu inicialmente suspeitava. Se não tiveres totalmente confiante, talvez devas pedir uma opinião profissional. Poderia poupar-te alguns problemas a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
emilybecker1 (Autor)
Obrigado. Agradeço a informação. Levarei a um mecânico de confiança para um diagnóstico. Se for realmente o termostato, farei a substituição.
(Traduzido de Inglês)
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peterfire54
Soa familiar. Tive problemas de sobreaquecimento semelhantes com o meu velho Opel, marca diferente, motor diferente. Tempos de aquecimento longos também. A carcaça do termóstato apresenta algum sinal de fuga? Pode ser o termóstato, mas também, talvez, só talvez, um sensor a dar leituras erradas.
(Traduzido de Inglês)