PatNeuMan
Superaquecimento e luz de advertência no Peugeot 107: Possíveis causas e experiências com oficinas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 107 de 2007 está a apresentar sobreaquecimento e uma avaria na luz de aviso do motor. A causa suspeita é um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento defeituoso, mas outro utilizador partilhou uma experiência semelhante em que o problema se devia a uma unidade de controlo do motor defeituosa. A solução envolveu diagnóstico profissional e substituição da unidade de controlo do motor, o que resolveu o problema. Recomenda-se que o carro seja verificado por um profissional para diagnosticar e reparar o problema com precisão.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
PatNeuMan (community.author)
Olá! Obrigado pelo seu conselho! Eu nunca imaginaria que poderia ser a unidade de controle do motor. Talvez você também se lembre de quão caro tudo isso ficou para você? E você teve algum problema com o carro desde então, ou tudo está funcionando perfeitamente agora? Estou muito irritado com tudo isso e espero poder ter paz depois.
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RudiN2021
Ei! De nada! A unidade de controle do motor realmente não era uma piada barata. Isso custou 1000 euros. Uma boa quantia de dinheiro, eu lhe digo. Desde então, tudo está indo bem. E em relação ao sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, você também estava certo. O mecânico consertou o carro desde a minha visita porque ele estava com defeito. Desde então, não tive mais estresse com a caixa: agora ela ronrona como um gatinho. Espero que você consiga fazer seu carro funcionar novamente!
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PatNeuMan (community.author)
Olá! Nossa, 1000 euros é muito dinheiro. Mas se resolver o problema e eu puder dirigir meu carro com facilidade, provavelmente valerá o preço. E é bom saber que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento também desempenha um papel. Espero realmente que isso resolva os problemas. Obrigado novamente por seus conselhos e apoio. Vou até a garagem amanhã de manhã e rezo para que tudo corra bem. Cruzem os dedos por mim!
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107
RudiN2021
Olá! Meu Peugeot 104 de 2004 teve um problema semelhante e também tinha motor a gasolina. Na verdade, era um problema sério e acabou sendo um módulo de controle do motor com defeito, não o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Os sintomas eram semelhantes: a luz de verificação do motor estava acesa e o carro tendia a superaquecer. Eles primeiro pensaram que era o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, mas após uma inspeção completa descobriram que a unidade de controle do motor estava com defeito. Claro que foi necessário fazer reparos na oficina para substituir o dispositivo defeituoso e deixar o carro em ordem novamente. Não foi uma solução fácil, mas resolveu o problema e tudo ficou bem desde então. Então, pela minha experiência, eu aconselho você a considerar isso e levar o carro para ser verificado por um profissional. Espero que isso resolva seu problema. Boa sorte!
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