RenaSpeed
Superaquecimento e Problemas de Ar Condicionado no Volvo XC60 de 2016
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
RenaSpeed (Autor)
Olá! Fico feliz em saber que seu S60 voltou ao jogo rapidamente. Você praticamente descreveu o que está acontecendo com meu XC60. Só por curiosidade, você se lembra de quanto seu amigo mecânico cobrou pelo conserto? Além disso, algum outro problema surgiu após o conserto? Realmente apreciaria qualquer informação extra!
(Traduzido de Alemão)
TobiSchnei
Ei! Sim, eu consigo lembrar perfeitamente! O preço total para consertar a unidade de controle do ventilador elétrico, ou o "resistor" como alguns podem chamar, foi sólidos 480 euros. Não foi exatamente barato, mas, por outro lado, ter um carro que não age como um aquecedor móvel? Não tem preço, certo? E para responder à sua segunda pergunta, depois de resolver o problema do resistor, meu S60 está funcionando muito bem, sem surpresas ou problemas inesperados desde o conserto. Em geral, tem sido tranquilo e acho que vale totalmente a pena consertar. Então, vá até um mecânico e dê um pouco de TLC ao seu Volvo! Ele merece totalmente. Saúde!
(Traduzido de Alemão)
RenaSpeed (Autor)
Olá! Muito obrigado pelo seu tempo e conselhos. Na verdade, faz muito sentido que o resistor possa ser o culpado, considerando os sintomas. Saber os custos de reparo do seu S60 definitivamente ajuda no orçamento, eliminando assim a parte de adivinhação. Também é reconfortante saber que sua viagem tem sido tranquila desde que tomei a iniciativa de consertá-lo. Por mais que eu esteja apreensivo em visitar mecânicos, percebo que é justificável, especialmente quando se trata de garantir que não acabe parado na estrada ou pior, com um carro completamente destruído. Então, acho que farei exatamente isso - visitarei um mecânico respeitável mais cedo ou mais tarde e, com sorte, meu XC60 também voltará à sua melhor forma, como seu S60 fez. Obrigado novamente pela ajuda e contribuição perspicaz! Dirija com segurança por aí!
(Traduzido de Alemão)
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TobiSchnei
Olá! Eu tive um problema parecido com meu Volvo S60 2014 há um tempo. Pode acreditar, isso me deixou louco. No começo, pensei que era apenas um problema de líquido de arrefecimento, mas depois de verificar, não era o caso. Acontece que era a unidade de controle do ventilador elétrico, ou como alguns chamam, o resistor que deu errado. Meu motor estava superaquecendo, e o ar condicionado parecia uma sauna mal colocada, exatamente como você descreveu. Levei o meu a um amigo mecânico decente e ele resolveu rapidamente. Ele explicou que é uma parte crítica do sistema de arrefecimento, então sim, era um problema bem sério. Basicamente, o resistor controla quando o ventilador liga e desliga, por isso meu motor e ar condicionado estavam com problemas. Depois de substituir o resistor e sua manutenção geral habitual, meu S60 estava em ótima forma novamente. Então, eu recomendo fortemente que você verifique isso o mais rápido possível, não ignore como se fosse uma solução simples. Espero que isso ajude!
(Traduzido de Alemão)