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MorFi92

Superaquecimento no Toyota Corolla 2012: Possíveis problemas com o sistema de aleta de ar de refrigeração

Olá pessoal, estou um pouco preocupado com meu Toyota Corolla 2012 a gasolina com 167.651 km rodados. Ele está superaquecendo e suspeito que possa ser devido ao sistema de aleta de ar de resfriamento. Alguém já teve um problema parecido? Como sua oficina resolveu o problema naquela época? Eu ficaria interessado em saber sobre suas experiências, pois tive uma experiência muito ruim na última vez que visitei uma oficina. Obrigado e saudações!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Corolla de 2012 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, suspeitos de estarem relacionados com o sistema de flaps de ar de refrigeração. Um problema semelhante num Toyota Yaris de 2015 foi causado por um chicote de fios defeituoso do obturador do radiador, que foi substituído para resolver o problema. A solução sugerida é verificar e possivelmente substituir o chicote de fios para solucionar o problema de sobreaquecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

RudiBauer

Olá, tive um problema semelhante com meu Toyota Yaris, fabricado em 2015. Acontece que o chicote elétrico da veneziana do radiador estava com defeito/esfregou atrás do para-choque. O sistema de aletas de arrefecimento ficou comprometido, o que causou o superaquecimento do meu carro. Naquela ocasião, a oficina substituiu o chicote elétrico, verificou o sistema e fez alguns testes para garantir que tudo estava funcionando corretamente novamente. Era um problema sério, mas felizmente minha oficina tinha a expertise necessária para resolvê-lo. Espero que minha experiência ajude você um pouco! Saudações!

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MorFi92 (community.author)

Ah, isso parece quase exatamente o meu problema! Você ainda se lembra dos custos que teve que pagar naquela época? E houve mais algum problema desde então ou foi só isso? Obrigado antecipadamente e cumprimentos em troca!

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RudiBauer

Olá, claro, ainda me lembro dos custos. Custou 270€ para substituir o chicote elétrico da veneziana do radiador, que estava desgastado atrás do para-choque. Mas desde que a oficina consertou, o sistema de aletas de arrefecimento voltou a funcionar perfeitamente! Para minha surpresa, não tive mais problemas depois disso. Bom, eu diria que valeu a pena. Espero que aconteça o mesmo com você! Saudações de volta!

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MorFi92 (community.author)

Ótimo, isso parece muito promissor! Provavelmente irei à oficina e pedirei para eles darem uma olhada no chicote elétrico. Suas informações realmente me ajudam e espero que as coisas corram tão bem para mim quanto correram para você. Muito obrigado e tenha um bom dia! Até lá!

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