jannik_lehmann7
Superaquecimento SMAX e erro de comunicação
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford SMAX de 2009 está a apresentar sobreaquecimento severo do motor e uma luz de aviso do motor persistente, acompanhada por uma fuga de líquido de refrigeração provavelmente devido à pressão excessiva no sistema. Um scanner OBD2 revela um código de erro U0100, indicando um problema de comunicação com a ECM/PCM. O problema é atribuído a um conector corroído na unidade de controlo do motor, o qual foi resolvido através da limpeza e substituição do conector numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
jannik_lehmann7 (community.author)
Olá, obrigado pela resposta! O código de erro que estou recebendo é U0100 - Comunicação perdida com ECM/PCM 'A'. Parece ser bastante constante, aparecendo toda vez que eu o limpo e reinicio o motor. Era isso que você estava vendo no seu BMW?
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juliablitz40
U0100 aponta para um problema no barramento CAN ou um módulo defeituoso. Embora meu BMW estivesse lançando um código diferente, a causa raiz foi um conector corroído em um dos módulos de controle. A melhor aposta é fazer um diagnóstico adequado em uma oficina. Eles podem verificar a fiação e os módulos corretamente.
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jannik_lehmann7 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local e eles fizeram um diagnóstico completo. Descobriu-se que era uma ficha corroída na unidade de controlo do motor, como você suspeitava! Eles limparam-na e substituíram o conector. Custou-me 95€, mas pelo menos está arranjado. Agradeço a ajuda!
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juliablitz40
Pare rude. Tive sintomas semelhantes no meu antigo BMW Série 3 há alguns anos. Que códigos de erro específicos você está recebendo do scanner? É intermitente ou constante?
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