fionaschneider10
SupraIV Superaquecimento Falha da aleta de ar
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Toyota Supra IV de 2001 está a apresentar sobreaquecimento do motor e uma luz de aviso do motor acesa, com uma verificação de diagnóstico a indicar uma falha ativa na válvula de ar. A causa suspeita é um eletromecanismo avariado, possivelmente afetando o motor da válvula de ar e o funcionamento da grelha. A solução recomendada é levar a um workshop profissional para inspecionar e possivelmente substituir os componentes defeituosos para resolver o problema de sobreaquecimento.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
fionaschneider10 (community.author)
Não tenho acompanhado de perto a eficiência do combustível, mas tenho notado uma ligeira diminuição no desempenho do motor, especialmente em baixas velocidades. O superaquecimento parece ser pior em marcha lenta ou em trânsito de pára e anda. Qual foi o problema com o resfriamento do seu Celica?
(community_translated_from_language)
williamsky6
O desempenho diminuído em velocidades mais baixas reforça a suspeita da aleta de ar ativa. Com o meu Celica, os sintomas eram quase idênticos - luz de verificação do motor, superaquecimento durante a marcha lenta e desempenho lento em baixas rotações. O motor da aleta de ar ativa falhou, impedindo que a grelha abrisse e fechasse corretamente. Eu o levaria a uma oficina para uma inspeção completa. É provável que o eletromecanismo precise ser substituído, e eles podem confirmar e dar uma estimativa.
(community_translated_from_language)
fionaschneider10 (community.author)
Obrigado pela informação. Tendo em conta os sintomas e a sua recomendação, vou agendar uma consulta na oficina para uma avaliação. O custo estimado da reparação é de cerca de 590€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SUPRAIV
williamsky6
Eu não tenho um Supra, mas tive algo semelhante com a minha Toyota Celica. A luz de verificação do motor e o superaquecimento são preocupantes. Parece que a aleta de ar ativa pode ser o problema. Você notou alguma mudança na eficiência de combustível ou no desempenho do motor, além do superaquecimento? Como está a temperatura do motor em diferentes condições de condução?
(community_translated_from_language)