Suspensão a ar BMW 4 causando mau funcionamento do sistema múltiplo

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW Série 5 520d 2019 no inverno passado. A flacidez e a postura irregular foram os primeiros sinais, seguidos por aquelas irritantes luzes de advertência. Levei para verificar na oficina e, como você suspeitava, era a válvula de suspensão a ar. Eles tiveram que substituir o conjunto da válvula e recalibrar todo o sistema de suspensão a ar. O trabalho todo levou cerca de dois dias, pois eles precisavam diagnosticar outros problemas potenciais. No meu caso, a válvula defeituosa estava causando tensão no compressor e afetando as leituras do módulo de controle da transmissão, o que explicava a troca brusca. Definitivamente não é algo que você queira ignorar, a distribuição desigual do peso pode causar sérios danos a outros componentes da suspensão e até mesmo afetar a geometria da direção. Meu conselho seria verificar o mais rápido possível em uma concessionária certificada ou em um especialista que realmente conheça os sistemas de suspensão a ar da BMW. Espero que isso ajude na sua decisão.

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Muito obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil ouvir alguém que passou pelo mesmo. Parece que estou no caminho certo com as minhas suspeitas sobre a válvula da suspensão pneumática. Só para saber, lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas?

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Olá novamente! Estou feliz por vos dar uma atualização! Sim, a reparação custou-me 590 euros, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O mecânico confirmou que era exatamente o que pensávamos, uma válvula de fole da suspensão pneumática com defeito. Consegui resolver o problema e digo-vos que agora é como conduzir um carro completamente diferente! Desde que a arranjámos na semana passada, o carro tem funcionado como um sonho. Já não há flacidez, as irritantes luzes de aviso desapareceram e a transmissão é suave como manteiga. Até o conforto de condução voltou a ser o que se espera de um BMW. É um alívio não ter de me preocupar mais com aquela inclinação estranha! Uma coisa que aprendi com tudo isto é que não se deve ficar à espera quando surgem estes problemas de suspensão. Arranjá-lo rapidamente provavelmente salvou-me de maiores dores de cabeça no futuro. Se ainda está indeciso quanto a mandar verificar a sua suspensão, aconselho-o a ir em frente. Só a paz de espírito vale a pena! Se precisar de mais informações sobre a reparação, diga-me. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW!

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Obrigado por todos os detalhes! Seu conselho realmente me ajudou a agir. Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você foi certeiro sobre consertar rapidamente. Meu conserto ficou um pouco mais caro, 780 €, mas eles encontraram algum desgaste adicional nas linhas de conexão que precisavam ser substituídas. O mecânico foi ótimo, realmente levou um tempo para explicar tudo e até me mostrou as peças desgastadas. Sem upselling ou pressão, apenas fatos diretos. A diferença em como o carro dirige agora é incrível! Ele está perfeitamente nivelado novamente, aquelas luzes de advertência sumiram e a transmissão está funcionando perfeitamente. Tenho que dizer que estava nervoso em tentar um novo mecânico depois da minha última experiência, mas isso acabou sendo muito melhor do que o esperado. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência. Definitivamente me deu confiança para resolver isso antes que se tornasse algo pior. Acho que finalmente encontrei um mecânico confiável também, então isso é um bônus!

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