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vivienstorm3
Suspensão a ar do BMW X2 afunda: Proprietário busca ajuda para consertar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
vivienstorm3 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o X1! É muito útil saber que, no seu caso, foi mesmo a válvula do airbag. Estou a lidar com sintomas muito semelhantes no meu X2 neste momento. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Só quero ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se esta reparação tende a durar.
(Traduzido de Inglês)
marvinmoeller2
Olá! Queria apenas dar seguimento à reparação da suspensão pneumática do meu X1 no ano passado. Acabei por pagar 590 € por tudo, incluindo peças e mão de obra. Posso dizer que valeu a pena cada cêntimo porque o carro tem funcionado como um sonho desde então! Depois de terem substituído a válvula de fole da suspensão pneumática avariada, todos aqueles sintomas incómodos desapareceram completamente. A altura de condução está agora perfeitamente equilibrada, não há mais luzes de aviso a aparecer no painel de instrumentos e a transmissão está a funcionar suavemente outra vez. Sinceramente, é como conduzir um carro diferente, no bom sentido! Estou muito contente por ter resolvido o problema quando o fiz. O meu mecânico referiu que deixar o problema por resolver poderia ter levado a problemas mais dispendiosos no futuro. Já passou cerca de um ano e, desde então, não tive um único problema relacionado com a suspensão. A reparação provou definitivamente ser fiável a longo prazo. Se estiver a ter problemas semelhantes com o seu X2, recomendo vivamente que o mande verificar. Com base na minha experiência, o melhor é repará-lo o mais cedo possível. Espero que isto ajude na sua decisão!
(Traduzido de Inglês)
vivienstorm3 (Autor)
Obrigado por todas as informações pormenorizadas sobre o custo da reparação e a experiência de acompanhamento! Depois de me ter debatido com este problema durante algum tempo, acabei de regressar hoje do mecânico. Acontece que estava certo, era a válvula de fole da suspensão pneumática que estava a causar o problema. A reparação não foi barata, rondou os 650 euros no total, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. A diferença na forma como o carro se conduz agora é como a noite e o dia. Acabaram-se os solavancos estranhos, a altura de condução é perfeita e o problema irritante da transmissão também desapareceu completamente. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso, mostrou-me a válvula gasta e explicou-me tudo. A experiência foi muito melhor do que a minha última visita à oficina! Avisaram-me para estar atento ao sistema de suspensão e fazer verificações regulares, o que parece ser um bom conselho. Agradeço imenso as opiniões de todos, ajudaram-me a sentir mais confiança para resolver o problema em vez de o adiar. Espero que continue a funcionar bem como o vosso!
(Traduzido de Inglês)
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marvinmoeller2
No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X1 de 2019. Os sintomas eram praticamente idênticos: altura de condução irregular, condução difícil e luzes de aviso no painel de instrumentos. A válvula do airbag da suspensão estava de facto com defeito, causando fugas de ar no sistema. Na minha visita à oficina, fiquei a saber que este é um problema conhecido que pode afetar o sistema de suspensão pneumática. O mecânico mostrou-me que, quando a válvula falha, não consegue manter a pressão adequada, o que também explica o facto de a transmissão estar a funcionar mal, uma vez que os sistemas do automóvel estão interligados. No meu caso, tiveram de substituir o conjunto da válvula e recalibrar o sistema de suspensão. Não foi uma solução rápida, demoraram cerca de dois dias a concluir o trabalho. Embora se tratasse de um problema grave que necessitava de atenção imediata para evitar danos adicionais noutros componentes, não foi catastrófico. No entanto, recomendo que seja verificado rapidamente. Conduzir com uma suspensão pneumática defeituosa pode levar a reparações mais dispendiosas no futuro, especialmente se começar a afetar outros sistemas, como a transmissão.
(Traduzido de Inglês)