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Suzuki Alto Falha do espelho aquecido em tempo frio Correção

O espelho aquecido do meu carro deixou de funcionar durante este tempo frio e há um código de erro armazenado. Tenho um Suzuki Alto 2017 com 71034 km percorridos. Antes de o levar a um mecânico, alguém já teve uma avaria semelhante do elemento de aquecimento? Procuro aconselhamento sobre os custos de reparação esperados e se, normalmente, se trata apenas da unidade de aquecimento ou se pode haver outros problemas eléctricos envolvidos. Quero evitar que me cobrem demasiado por uma reparação simples.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

claraeule22

Tive o mesmo problema com um Suzuki Swift de 2014. A falha do elemento de aquecimento acionou um código de erro, mas a causa principal era mais simples do que o esperado. Pontos de falha comuns nos sistemas de aquecimento dos espelhos retrovisores dos automóveis: Ligações de fios soltas na caixa do espelho, terminais corroídos que afectam o controlo da temperatura, cablagem danificada devido ao movimento da dobradiça da porta, relé avariado no módulo de controlo No meu caso, a inspeção da eletrónica do automóvel revelou que se tratava apenas de conectores oxidados onde a cablagem entra no conjunto do espelho. A reparação envolveu a limpeza dos contactos e a aplicação de massa dieléctrica para evitar corrosão futura, uma reparação relativamente simples que demorou cerca de uma hora. Antes de assumir o pior, verifique primeiro as ligações. Embora, por vezes, seja necessária uma substituição completa do elemento de aquecimento, os problemas de ligação são mais comuns em condições climatéricas frias. O exame de diagnóstico mostrará rapidamente se se trata de um problema de cablagem ou de uma unidade de aquecimento avariada. Vale a pena notar que esta não é normalmente uma reparação séria, a menos que haja danos extensos na cablagem da porta. A maioria dos problemas dos espelhos aquecidos está relacionada com a ligação e pode ser resolvida sem a substituição de componentes importantes.

(Traduzido de Inglês)

leonieflame1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do espelho aquecido. Foi reconfortante saber que se tratou de uma reparação simples. Acabei de mandar verificar o meu Alto 2017 na semana passada devido a um problema semelhante de condução no inverno. A substituição do espelho parecia inevitável no início, mas felizmente o elemento de aquecimento do espelho retrovisor estava intacto. Como referiu, eram apenas os terminais corroídos que estavam a causar o problema. Lembra-se do custo total da reparação? Também tem curiosidade em saber se surgiram outros problemas eléctricos desde a reparação? O meu mecânico sugeriu a substituição de algumas fitas de calafetagem, alegando que isso ajudaria a evitar problemas futuros.

(Traduzido de Inglês)

claraeule22

A reparação do sistema de aquecimento dos espelhos do meu Swift acabou por ser muito razoável, com um custo de 95 euros, que cobriu a reparação de um cabo de ligação defeituoso junto à dobradiça da porta. Desde a reparação, o sistema de aquecimento dos espelhos retrovisores tem funcionado sem falhas durante vários ciclos de tempo frio. A segurança do veículo não foi comprometida, uma vez que o elemento de aquecimento permaneceu intacto, tratando-se apenas de um problema de ligação. A sugestão do seu mecânico sobre a calafetagem é válida, uma vez que uma melhor vedação pode evitar que a humidade afecte as ligações eléctricas na caixa do espelho. Não surgiram outros problemas eléctricos desde a reparação. O segredo foi detectá-lo cedo, antes que as condições de inverno pudessem causar danos mais graves. Se estiver a ter sintomas semelhantes, o custo da reparação deve ser comparável, uma vez que é provável que seja a mesma causa que afecta estes modelos Suzuki. É bom saber que o aquecimento do espelho retrovisor está a funcionar novamente. Estes problemas de ligação são bastante comuns, mas relativamente simples de resolver quando tratados prontamente.

(Traduzido de Inglês)

leonieflame1 (Autor)

Queria pôr toda a gente a par do resultado final. Levei o carro à minha oficina habitual na semana passada e o diagnóstico coincidiu com o que foi discutido aqui. A falha eléctrica revelou-se ser corrosão nos pontos de ligação dos espelhos, tal como esperado. O custo total da reparação foi de 85 euros, incluindo o exame de diagnóstico. O mecânico eliminou o código de erro e aplicou uma camada protetora para evitar problemas futuros. Durante o trabalho, substituíram a calafetagem, o que pareceu razoável, dadas as condições de condução húmidas do inverno. O aquecimento do espelho do automóvel funciona agora na perfeição. Não apareceram outros problemas eléctricos desde a reparação. Fiquei muito contente por ter perguntado aqui primeiro, o que me ajudou a evitar que me pedissem uma substituição completa e desnecessária do elemento de aquecimento noutra loja que queria 300 euros pelo trabalho. O sistema de espelhos retrovisores foi testado em várias manhãs frias sem qualquer problema. Dinheiro bem gasto em manutenção preventiva, em vez de ficar à espera que surja um problema maior.

(Traduzido de Inglês)

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