juliuskoenig53
T-Cross Transmissão Presa no Modo de Segurança, Alerta do Sensor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
juliuskoenig53 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da transmissão. A sua situação parece exatamente com o que aconteceu com o meu T-Cross no mês passado. O sensor de temperatura da transmissão também foi o culpado no meu caso, causando problemas semelhantes com a mudança de velocidades e luzes de aviso. As reparações mantiveram-se bem desde então? E importaria partilhar qual foi o custo total de todo o trabalho? Pediram-me um preço bastante elevado e estou a pensar se isso corresponde ao que outros pagaram por problemas de transmissão semelhantes.
(Traduzido de Inglês)
alexander_mystic88
Tenho o prazer de relatar que o meu reparo de transmissão se manteve perfeito desde que foi consertado. A substituição do sensor de temperatura do óleo da transmissão resolveu todos os problemas de mudança de velocidades, e não houve nenhuma luz de aviso desde então. O especialista em reparação de transmissões também encontrou níveis baixos de óleo na caixa de velocidades que precisavam de ser resolvidos, uma boa deteção que preveniu potenciais danos graves. O custo total foi de 365€, que cobriu tanto a substituição do sensor defeituoso como a reposição do óleo da transmissão aos níveis adequados. O preço incluiu uma análise de diagnóstico completa e a recalibração do módulo de controlo da transmissão. Com base no funcionamento suave dos últimos meses, foi dinheiro bem gasto para proteger a transmissão de problemas mais graves. A transmissão agora muda de velocidades sem problemas, e todos aqueles sintomas preocupantes, como ruídos de rangido e mudanças de velocidades bruscas, desapareceram completamente. Ter um especialista qualificado em transmissões a lidar com o trabalho fez uma grande diferença em comparação com as minhas experiências anteriores com mecânicos gerais.
(Traduzido de Inglês)
juliuskoenig53 (Autor)
Depois de várias recomendações, finalmente levei meu T-Cross a um especialista em transmissão certificado na semana passada. O diagnóstico confirmou que o sensor de temperatura da transmissão estava com defeito, juntamente com níveis baixos de fluido de transmissão, exatamente o que outros aqui experimentaram. O processo de reparo foi completo. O mecânico substituiu o sensor com defeito, trocou o fluido de transmissão e realizou um diagnóstico completo do sistema. O custo total foi de 420 €, incluindo peças e mão de obra. Embora não seja barato, valeu cada centavo, considerando o risco de falha completa da transmissão. A diferença é incrível, sem mais ruídos de rangido ou mudanças bruscas. As luzes de aviso desapareceram e a transmissão automática funciona perfeitamente novamente. Definitivamente, fico feliz por ter escolhido um especialista em transmissão em vez do meu mecânico habitual. Recomendo vivamente a qualquer pessoa com problemas de transmissão semelhantes a fazer o mesmo em vez de arriscar danos maiores.
(Traduzido de Inglês)
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alexander_mystic88
Enfrentei problemas de transmissão semelhantes num VW Taigo (2022) no inverno passado. Os sintomas coincidem exatamente: mudanças de marcha ásperas, ruído de rangido durante a aceleração e luzes de aviso da transmissão. A transmissão automática estava, de facto, a perder óleo através de uma pequena fuga, causando lubrificação insuficiente. Isto levou o sensor da transmissão a relatar leituras de temperatura incorretas, forçando o carro para o modo de segurança (modo de assistência). A reparação incluiu: Verificação completa do nível do fluido da transmissão, Substituição do sensor de temperatura da transmissão, Novo filtro de fluido da transmissão, Substituição de vedantes da transmissão desgastados, Diagnóstico completo do sistema, Recalibração do módulo de controlo da transmissão. Isto foi classificado como uma reparação séria que exigia atenção imediata, uma vez que a continuação da condução poderia causar danos permanentes na transmissão. O sensor de temperatura avariado estava a mascarar o problema real da baixa quantidade de fluido de transmissão, o que poderia ter levado à falha completa da transmissão. Após a reparação, todos os problemas de transmissão foram resolvidos completamente, as mudanças de marcha suaves voltaram, as luzes de aviso foram apagadas e o modo de condução normal foi restaurado. Sugiro vivamente que o faça verificar por um especialista certificado em reparação de transmissões, em vez de um mecânico geral, dada a complexidade dos sistemas modernos de transmissão automática.
(Traduzido de Inglês)