Tensionador da correia avariado que provoca uma queda de desempenho do motor Q2

Tive um problema semelhante no meu Q3 2020 com sintomas idênticos aos seus, redução do desempenho do motor e ruído distinto da correia de transmissão. O tensor da correia de distribuição estava de facto a falhar, provocando uma tensão incorrecta da correia. Isto afectava vários componentes do sistema de transmissão da correia, incluindo a polia. O diagnóstico inicial revelou que a polia do tensor tinha rolamentos desgastados, criando o ruído e provocando um rastreio incorreto da correia. Este é um problema grave, uma vez que um tensor avariado pode levar à falha total da correia, podendo causar danos graves no motor. A reparação exigiu a substituição: O ruído do motor desapareceu imediatamente após a reparação e o desempenho do motor voltou ao normal. Embora o tensor possa parecer uma peça simples, a sua avaria pode provocar problemas maiores se não for tratada imediatamente. Vale a pena notar que a reparação deve incluir a inspeção dos componentes relacionados, uma vez que os tensores desgastados têm frequentemente impacto noutras partes do sistema de transmissão por correia. Certifique-se de que qualquer oficina fornece uma avaliação completa de todo o conjunto de transmissão por correia antes de iniciar o trabalho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Na verdade, isto coincide perfeitamente com o que me estava a preocupar com os meus problemas com o tensor do Q2. O ruído do motor e os problemas de desempenho parecem idênticos. Lembra-se de quanto custou aproximadamente a reparação completa? E teve mais algum problema com o sistema de transmissão por correia desde que o reparou? Estou a tentar fazer um orçamento adequado e certificar-me de que trato de tudo enquanto estiver na oficina. O que referiu sobre a verificação dos componentes relacionados faz todo o sentido. Com a minha configuração de correia de distribuição, quero mesmo evitar ter de voltar à oficina para reparações adicionais mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter reparado o tensor da correia danificado na oficina, não tenho quaisquer queixas. A fatura da reparação ascendeu a 455 euros pela substituição completa da polia tensora e pelo serviço. Isto incluiu a reparação do tensor da correia defeituoso e a verificação de todos os componentes relacionados com o sistema de acionamento da correia. Desde a reparação, o desempenho do meu motor voltou ao normal e o chiar irritante da correia desapareceu completamente. O mecânico fez um trabalho minucioso ao inspecionar todo o conjunto da correia de distribuição enquanto a tinha aberta, o que me deu paz de espírito. Não surgiram outros problemas com a correia nos meses que se seguiram. O investimento valeu a pena para evitar problemas mais graves no futuro. Uma polia tensora com defeito pode levar a reparações muito mais dispendiosas se não for controlada. O facto de um profissional ter alinhado e tensionado tudo corretamente foi sem dúvida a decisão certa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos úteis. Finalmente consegui reparar o meu Q2 na semana passada e queria partilhar como correu. A manutenção do automóvel revelou-se exatamente como foi discutido: o tensor gasto era a causa do ruído do motor e dos problemas de desempenho. Levei-o a uma oficina certificada, especializada em sistemas de transmissão por correia. Verificaram que o tensor da correia estava completamente estragado e que a polia também apresentava sinais de desgaste. A fatura total ascendeu a 480 euros para a substituição de ambas as peças e mão de obra. Um pouco mais do que o esperado, mas fizeram um trabalho minucioso. O desempenho do motor voltou ao normal e o ruído preocupante desapareceu completamente. Estou muito contente por ter conseguido resolver o problema antes que algo de maior falhasse. O mecânico mostrou-me as peças antigas e explicou tudo claramente. Acabaram-se as reparações duvidosas para mim, aprendi a lição sobre ir a lojas adequadas para este tipo de trabalho. Mais uma vez, obrigado por me terem ajudado a evitar que me cobrassem demasiado e, ao mesmo tempo, a obter um trabalho de qualidade.

(Traduzido de Inglês)