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anna_hahn6

Termostato de superaquecimento Cobalt

Tenho um Chevrolet Cobalt de 2014 com motor a gasolina. Está a sobreaquecer e demora mais tempo a atingir a temperatura de funcionamento. Acho que pode ser um problema com o termóstato do mapa no circuito de arrefecimento. Mais alguém já teve isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Cobalt de 2014 está a apresentar sobreaquecimento e um atraso em atingir a temperatura de funcionamento, suspeitando-se que se deva a um termostato do mapa defeituoso no circuito de refrigeração. O medidor de temperatura sobe constantemente e o nível do líquido de refrigeração é normal. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o termostato, sugerindo que a verificação e potencial substituição do termostato numa oficina poderá resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

florianmoon1

Eu também possuo um Cobalt e experimentei problemas de superaquecimento semelhantes. O medidor de temperatura está flutuando erraticamente antes de superaquecer, ou está subindo constantemente? Além disso, você verificou o nível do líquido de arrefecimento recentemente?

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anna_hahn6 (community.author)

O indicador de temperatura sobe constantemente, não erraticamente. O nível do líquido de arrefecimento parece estar bom. Algum detalhe da sua experiência que possa ajudar?

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florianmoon1

Ok, então soa muito semelhante ao problema que eu tive. Com base nisso, e na sua publicação original, realmente parece ser o termostato. Eu sugeriria que o verificasse numa oficina. Isso deve resolver o seu problema.

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anna_hahn6 (community.author)

Obrigado, isso confirma o que eu suspeitava. Vou levá-lo a uma oficina para consertar o termostato. Parece que vai custar cerca de 350€.

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