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SebMueller86

Teto conversível do BMW Série 3 (2004) não abre e luz de advertência acesa: Dicas e conselhos procurados

Olá pessoal! Eu dirijo um BMW Série 3 (gasolina) de 2004 com quase exatamente 127.812 km rodados. O teto do meu conversível não abre nem fecha mais e a luz de advertência no velocímetro continua acendendo. Infelizmente, tive uma experiência ruim com meu mecânico da última vez e estou nervoso em visitá-lo novamente. Isso pode ser um problema com a cortina de proteção solar do vidro traseiro? Alguém já teve experiências semelhantes e pode me dar uma dica sobre o que devo prestar atenção na próxima vez que visitar o workshop? Agradeço qualquer conselho!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW Série 3 de 2004 está a ter problemas com a capota conversível que não abre nem fecha, acompanhado de uma luz de aviso no velocímetro. Possíveis causas incluem problemas com o quebra-sol do vidro traseiro, sistema hidráulico ou sensores defeituosos. As soluções sugeridas envolvem verificar as ligações dos cabos, em particular o chicote de fiação, e resolver estes problemas durante uma visita à garagem.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

5 comentário(s)

MoriFuchs

Olá, entendo muito bem o seu problema. A situação foi bem parecida com meu BMW Série 5 2007. Tive problemas com a capota, mas não era o para-sol que estava causando o problema, mas o sistema hidráulico da capota em si. Também pode ser um problema com os sensores se sua luz de advertência estiver acesa. Você deve abordar tudo isso na sua próxima visita à oficina. Não se preocupe, foi irritante, mas nada muito sério. Lembre-se de que a oficina pode lhe emprestar um carro caso demore mais para consertar o problema. Boa sorte!

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SebMueller86 (community.author)

Olá, obrigado pela informação! É um tanto reconfortante saber que não foi nada sério no seu caso. Você se lembra de quanto custou tudo isso? E você teve algum outro problema com a parte superior ou qualquer outra coisa desde então? Seria ótimo se você pudesse me ajudar com isso.

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MoriFuchs

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Depois que levei o carro ao mecânico, o defeito no para-sol do vidro traseiro foi consertado. Foi porque a conexão do cabo estava com defeito. A coisa toda me custou € 155 — não foi exatamente barato, mas acho que cada centavo valeu a pena. Desde o reparo não tive mais problemas com a capota conversível. Espero que isso ajude você. Entre em contato se tiver mais alguma dúvida!

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SebMueller86 (community.author)

Ótimo, obrigado pela resposta detalhada! Isso realmente me ajuda. 155 € pode ser um pouco caro, mas se resolver o problema, ficarei feliz em pagar. Com certeza verificarei a conexão do cabo e os sensores na minha próxima visita à oficina. Espero que o problema não ocorra novamente depois disso. Obrigado novamente pela sua ajuda, realmente ótimo!

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BMWlover

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Ótimo, obrigado pela resposta detalhada! Isso realmente me ajuda. 155 € pode ser um pouco caro, mas se resolver o problema, ficarei feliz em pagar. Com certeza verificarei a conexão do cabo e os sensores na minha próxima visita à oficina. Espero que o problema não ocorra novamente depois disso. Obrigado novamente pela sua ajuda, realmente ótimo!

Oi Meu amigo também dirige um Série 3 conversível. No verão passado, ele também teve o problema de que a parte superior não podia mais ser aberta. No caso dele, era o chicote elétrico que passa no teto do lado do motorista. Havia vários cabos soltos. Pedi a um amigo mecânico que o consertasse rapidamente e ele voltou a funcionar.

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