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Teto solar do BMW X6 Diesel 2011 não funciona - Dicas desejadas

Olá pessoal, eu dirijo um BMW X6 diesel 2011 com incríveis 124.356 km rodados. Ultimamente tenho enfrentado um problema: o maldito teto solar não abre nem fecha. Há também uma luz de advertência no meu velocímetro. Realmente me arrependi da minha última experiência com o mecânico e não tenho vontade de voltar sem uma solução. Alguém já teve experiências semelhantes e pode dar dicas? A suspeita é que o teto solar não tenha sido programado corretamente. Sou muito grato por qualquer conselho. Obrigado e tenha uma boa viagem!

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)

AudiNerd

Ei, eu entendo perfeitamente sua raiva. Eu dirijo um BMW X3 2014 e tive um problema parecido há algum tempo. A maldita tampa do meu porta-malas não abria nem fechava mais. A luz de advertência também estava com defeito. Assim como você, inicialmente presumi que o flap só precisava ser reinicializado. No entanto, o caso acabou sendo mais complicado. Na verdade, houve um problema técnico e o porta-malas teve que ser completamente substituído. Não é uma intervenção pequena, mas ainda é melhor do que um tronco permanentemente quebrado. É difícil dizer com certeza se o seu problema é o mesmo, mas, na minha experiência, talvez você também precise substituir uma peça. Se eu fosse você, com certeza levaria o carro para uma oficina, por mais idiota que isso pareça. Boa sorte e espero que você consiga controlar isso rapidamente!

(Traduzido de Alemão)

EmBe2021 (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida, realmente ótima. Então, se for uma peça que precisa ser substituída, não tenho muita escolha a não ser ir à oficina. Acabei de lembrar quanto você teve que orçar para o reparo? Surgiram outras dúvidas ou complicações depois? Obrigado e dirija com segurança!

(Traduzido de Alemão)

AudiNerd

Olá, sem problemas! É sempre estúpido com coisas assim. Bem, com a tampa do meu porta-malas ficou bem caro porque a peça inteira teve que ser substituída. Mas... ah, acabei de ver, esqueci de mencionar! Depois que fui ao mecânico, eles realmente consertaram o problema do teto solar. Acredite ou não, o teto solar não foi programado corretamente. Custou apenas 75 € porque eles também fizeram alguma codificação no veículo. É menos do que eu pensava. Desde então, as coisas têm corrido muito bem; não surgiram mais dúvidas ou complicações. Espero que você tenha sorte lá também! Tome cuidado e fique atento às luzes de advertência!

(Traduzido de Alemão)

EmBe2021 (Autor)

Olá, obrigado pela informação útil. É reconfortante saber que o problema do seu teto solar estava relacionado à codificação e não foi muito caro. Espero ter a mesma sorte. Espero mesmo que seja apenas um problema pequeno e que não me custe muito. Obrigado pela dica e boa viagem, cuide-se!

(Traduzido de Alemão)

Shouno

Olá, Tive um problema semelhante com meu Série 3 E91 (2010) com teto panorâmico, ou melhor, teto solar maior, é assim que eu o chamaria. Infelizmente, no meu caso, uma peça de plástico no mecanismo do teto solar quebrou. Havia um kit de reparo disponível diretamente do fabricante, mas tudo ainda tinha que ser desmontado para expor a mecânica completa. No final, fiquei com uma conta de 1500 euros, mas o maior item aqui foi o tempo de trabalho. Desde então, não tive mais problemas. A única coisa importante é que a oficina disse para não operar o teto solar quando estiver muito frio lá fora.

(Traduzido de Alemão)

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