100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

norbertshadow2

Toro Diesel Potência do Motor Reduzida

Experimentando redução da potência do motor, luz de verificação do motor, funcionamento irregular e paradas no meu Fiat Toro a diesel 2023 com 229955 km. Suspeito de erro na preparação da mistura. Uma válvula de injeção ou injetor defeituoso pode ser o problema?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A Fiat Toro diesel 2023 está com potência reduzida do motor, luz de check engine acesa, funcionamento irregular e paragem, suspeitando-se que seja devido a um erro na preparação da mistura. Possíveis causas incluem uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. Sugestões incluem verificar o corpo do acelerador quanto à acumulação de carbono e inspecionar o colector de admissão quanto a fugas ou fissuras. Por fim, um diagnóstico profissional confirmou um injetor defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theresaloewe3

Isso soa familiar. Tive sintomas quase idênticos no meu antigo Volvo V70, embora fosse um motor a gasolina. A luz de verificação do motor acendeu e parecia que o motor estava constantemente lutando contra si mesmo. Potência reduzida, aceleração instável. O computador estava lançando códigos relacionados à mistura. Você verificou o corpo da borboleta em busca de acúmulo de carbono? Além disso, você verificou o coletor de admissão em busca de vazamentos ou rachaduras? Uma mistura rica também pode danificar o conversor catalítico, levando a outros problemas.

(community_translated_from_language)

norbertshadow2 (community.author)

O corpo da borboleta e o coletor de admissão são boas ideias. Eu não tinha considerado esses especificamente. O problema do seu Volvo veio dos injetores de combustível? Se não, qual foi a causa? Estou tentando reduzir as possibilidades antes de desmontar tudo ou gastar uma fortuna.

(community_translated_from_language)

theresaloewe3

Não eram os injetores diretamente, mas sim um sensor defeituoso que estava a relatar incorretamente a mistura ar/combustível. Era como se o cérebro do carro estivesse a receber informações erradas, por isso estava a fazer ajustes incorretos. Dados os seus sintomas e a possibilidade de problemas nos injetores em motores a diesel, pode ser uma boa ideia mandar verificar numa oficina com as ferramentas de diagnóstico certas. Muitas vezes, conseguem identificar o problema exato muito mais rapidamente do que a mexer, e isso pode poupar-lhe dinheiro. Um mecânico confirmou que o injetor estava defeituoso e recomendou a sua substituição.

(community_translated_from_language)

norbertshadow2 (community.author)

Com base na sua experiência e na avaliação do mecânico, decidi levá-lo a um profissional. Descobriu-se que era um injetor defeituoso, como suspeitava. A reparação custou-me cerca de 515 €, mas o carro está a funcionar sem problemas novamente. Agradeço a sua ajuda para me orientar na direção certa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TORO