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AbbyGross

Touran Diesel 2003: Luz do motor acesa, fumaça preta e problemas com a lâmpada de filamento

Olá pessoal! Tenho algumas perguntas sobre meu VW Touran diesel 2003 com 270.111 km de quilometragem. Estou tendo problemas com meu carro: a luz do motor está acesa, sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, demora mais para dar a partida no frio, a regeneração do DPF está dando errado e a luz da vela de incandescência não apaga. Tive uma experiência muito ruim com o mecânico recentemente e imagino que seja um problema com o relé da vela de incandescência. Alguém já teve problemas semelhantes e teve experiências com seu mecânico que possa compartilhar? Ficarei grato por quaisquer dicas!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um VW Touran diesel de 2003 está com problemas na luz do motor, fumo preto no escape, arranque a frio demorado, falhas na regeneração do DPF e um problema persistente na lâmpada do filamento. As causas suspeitas incluem um DPF bloqueado e velas de incandescência ou relé de pré-aquecimento defeituosos. Um caso semelhante envolveu a resolução desses problemas através de um mecânico, sugerindo que resolver o relé de pré-aquecimento e o DPF poderia potencialmente corrigir os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MargoRider

Ei! Eu também tive um VW Tiguan diesel 2006. Seus sintomas me lembram o que estava acontecendo naquela época. No meu caso foi o DPF, completamente bloqueado. Depois vieram as velas de incandescência, que falharam. Que confusão, eu te digo. Fiz isso na oficina, felizmente eles são inteligentes e sabem o que estão fazendo. Então também teve algo a ver com o relé da vela de incandescência, como você suspeita, e com o DPF. Espero que isso ajude você um pouco. Tomar cuidado!

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AbbyGross (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Parece que você já passou por isso. Quanto lhe custou a diversão no final, se você se lembra? E houve algum outro problema que surgiu desde então?

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MargoRider

Ei! Claro que me lembro dos custos. Tive sorte e o mecânico resolveu o problema com o relé da vela de incandescência muito rapidamente. Custou € 280, mas desde então não apresentou defeitos e não tive mais problemas - um verdadeiro alívio! Nenhum outro problema surgiu até agora, então tudo parece estar bem. Espero que isso ajude, amigo! Persista e não desanime!

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AbbyGross (community.author)

Nossa, isso parece suportável. Estou aliviado que isso não custe uma fortuna. É bom saber que não houve mais problemas. Você realmente me ajudou, amigo! Acho que vou ligar para meu mecânico e resolver isso. Obrigado pela ajuda! Fique seguro e saudável!

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