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isabell_schubert1

Trailblazer Diesel funcionando pobre

Meu Chevy Trailblazer 2022 com motor a diesel está me dando problemas. Tem 131.412 km no hodômetro e, recentemente, o motor tem funcionado com mistura muito pobre. Estou recebendo potência reduzida do motor, a luz de verificação do motor está zombando de mim, o motor funciona de forma irregular e ele dá solavancos como louco quando tento acelerar. Poderia ser um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso, ou talvez algo com o corpo da borboleta? Um conversor catalítico entupido poderia fazer isso? Ou até mesmo a válvula EGR? Alguma ideia antes que eu perca a cabeça completamente?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Chevrolet Trailblazer 2022 com motor diesel está apresentando funcionamento pobre, potência reduzida do motor, marcha lenta irregular e solavancos durante a aceleração. Possíveis causas consideradas incluem um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso, problemas no corpo do acelerador, um conversor catalítico entupido ou uma válvula EGR problemática. Um código OBD2 apontou para um problema na válvula/bico injetor, confirmando um injetor defeituoso como o principal problema. A solução recomendada foi levar a um oficina profissional para diagnosticar e substituir o injetor, o que resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mats_drache5

Uau, parece difícil! A combustão pobre em um motor a diesel pode ser complicada. Você mencionou alguns bons suspeitos. Você notou alguma mudança na economia de combustível? E só para ter certeza, você verificou o básico, como o filtro de ar e vazamentos de vácuo óbvios? Você também teve a chance de ler os códigos OBD2? Isso pode apontar para o componente defeituoso, seja o sensor de oxigênio ou outra coisa.

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isabell_schubert1 (community.author)

Boa chamada sobre os códigos OBD2! Eu provavelmente deveria ter mencionado isso. Está lançando um código apontando para um problema na válvula/injetor de injeção. Então, isso praticamente confirma um injetor defeituoso? Existe alguma outra coisa que possa enganar o sistema, fazendo-o pensar que é um problema de combustível quando pode ser algo completamente diferente?

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mats_drache5

Um código de injetor é bastante revelador, especialmente com esses sintomas. Embora seja possível que outras coisas possam causar uma condição pobre que possa acionar um código de injetor, é muito mais provável que o próprio injetor seja o problema, especialmente com essa quilometragem. Honestamente, neste ponto, eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança. Eles podem diagnosticar e substituir o injetor corretamente, poupando tempo e potenciais dores de cabeça. Mexer no sistema de injeção de combustível sem as ferramentas e o conhecimento certos pode ser uma receita para o desastre!

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isabell_schubert1 (community.author)

Muito obrigado! Eu esperava que não chegasse a isso, mas você está certo, mexer com os injetores parece uma má ideia para alguém como eu. Eu criei coragem e levei-o à oficina. Acontece que você acertou em cheio! Injetor defeituoso. Custou-me 515€ para o consertar, mas pelo menos o Trailblazer voltou a ser o que era. Agradeço o conselho!

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