heinzfuchs9

Transmissão do Renault Spider patinando

Estou com um problema com o meu Renault Spider de 1998, motor a gasolina, que tem 176436 km no odómetro. A luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão estão ambas acesas. A caixa de velocidades parece estar a patinar, as mudanças são imprecisas e há um ruído de moagem quando muda de mudança. Liguei um scanner OBD2 e ele está a lançar códigos relacionados com a transmissão automática. A minha intuição aponta para uma embraiagem de bloqueio do conversor de binário defeituosa. Alguém já lidou com isto antes? Também parece que o motor está a acelerar. Algum conselho antes de começar a desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

O Renault Spider de 1998 está apresentando escorregamento na transmissão, mudanças de marcha imprecisas e um ruído de rangido, com as luzes indicadoras de "Check Engine" e de transmissão acesas. O problema é suspeito de estar relacionado a uma embraiagem de travamento do conversor de binário defeituosa, conforme indicado pelos códigos do scanner OBD2. Foi sugerido verificar a condição e o nível do fluido de transmissão, o que revelou partículas metálicas, confirmando a probabilidade de um problema no conversor de binário. A solução recomendada é procurar reparação profissional para evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Pare complicado. Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab 9-5. Luz de verificação do motor, transmissão patinando. Para mim, foi o conversor de torque. Pense nisso como uma embreagem patinando em um manual, mas cheia de fluido. Antes de desmontar tudo, você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Está queimado ou baixo? Esse pode ser um ponto de partida mais simples.

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Boa observação sobre a verificação do fluido. Verifiquei-o brevemente, mas não prestei muita atenção ao seu estado. Parecia estar bom, mas vou verificar novamente com mais cuidado desta vez. Quando diz "dando problemas", o que exatamente estava fazendo? Estava apresentando sintomas semelhantes – rangendo, escorregando, etc.? Tentando avaliar se estamos lidando com o mesmo problema.

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Sim, praticamente os mesmos sintomas. Rangidos, patinagem e as mudanças de marcha pareciam estar acontecendo em câmera lenta. O carro também tremia em certas velocidades. No final, acabei levando-o a uma oficina de boa reputação. Eles confirmaram que era o conversor de torque que estava prestes a falhar. Economizei muita dor de cabeça e possíveis danos ao deixá-los cuidar disso. A menos que você tenha experiência em reconstruir transmissões, sugiro que procure um diagnóstico profissional.

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Obrigado por confirmar meus medos. Eu esperava que fosse algo simples, mas tive a sensação de que era o conversor de torque. Verifiquei o fluido novamente como você sugeriu e vejo algumas partículas de metal lá. Para a oficina com ele. Eles me cobraram cerca de 2120€ pelo reparo, então me desejem sorte. Obrigado pela sua ajuda!

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