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victoriafrank6

Transmissão Talento escorregando e rangendo

Olá, estou a ter alguns problemas com o meu Fiat Talento de 2016, motor a diesel. Tem 125.660 km. A luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão estão ambas acesas. Tenho notado que a caixa de velocidades patina ocasionalmente e as mudanças de velocidade não são tão suaves como costumavam ser. Há também um ruído de moagem às vezes ao mudar. Liguei-o a uma ferramenta de diagnóstico e está a mostrar um erro na memória. Suspeito que possa ser a embraiagem de bloqueio do conversor de binário da transmissão automática. Alguém mais teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Fiat Talento de 2016 com 125.660 km está a apresentar problemas de transmissão, incluindo deslizamento, ruídos de retificação e luzes de aviso do motor e da transmissão acesas. O problema suspeita-se estar relacionado com a embraiagem de travamento do conversor de binário da transmissão automática, como indicado por um código de erro de diagnóstico. Após consultar um especialista em transmissões, o conversor de binário foi confirmado como o problema, levando a uma reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

erwin_davis8

Isso parece difícil. Tive algo semelhante na minha velha carrinha, embora não fosse um Fiat. O ruído de moagem e a patinagem são sintomas clássicos de problemas de transmissão. O código de erro praticamente sela o negócio. Você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Fluido baixo ou queimado pode causar esses problemas, embora provavelmente não seria a causa raiz.

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victoriafrank6 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei o fluido da transmissão e parecia estar bom, tanto em termos de nível quanto de cor. Dados os sintomas e o código de erro, quão certos estamos de que é o conversor? Há mais alguma coisa que possa causar esses sintomas, ou devo me preparar para uma pesada conta de reparo da transmissão?

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erwin_davis8

Bem, sem desmontar eu mesmo, não posso dar-lhe 100% de garantia, mas todos os sinais apontam para o conversor de torque. Outras coisas 'podem' causar sintomas semelhantes, como problemas no corpo da válvula, mas o código de erro e o ruído de moagem são bastante específicos. Honestamente, acho que você está a caminho de uma visita a uma oficina de transmissão no futuro. Já estive lá, já fiz isso. O melhor é obter um diagnóstico e um orçamento profissional.

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victoriafrank6 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei-o a um especialista em transmissões e eles confirmaram que era o conversor de torque. O custo do reparo foi de 2120 €. Está sendo consertado agora. Obrigado novamente por confirmar minhas suspeitas.

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