Travões esponjosos e sinais de pedal pulsante Risco de segurança A3

Os sintomas que descreve com o seu A3 correspondem ao que experimentei com o meu Audi A4 Diesel de 2019. O pedal do travão esponjoso combinado com um feedback pulsante indica frequentemente a existência de ar nos tubos dos travões ou rotores dos travões deformados. No meu caso, os rotores dos travões tinham desenvolvido padrões de desgaste irregulares, provocando vibrações no pedal dos travões. Os travões a chiar começaram pouco tempo depois, o que foi outro sinal de aviso. O problema exigiu uma inspeção completa do sistema de travões. A reparação envolveu: Sangrar as linhas de travão para remover o ar, Substituir os rotores de travão deformados, Instalar novas pastilhas de travão, Revestir os travões de metal Esta é uma preocupação de segurança séria que necessita de atenção imediata. A sensação de esponja significa que o desempenho da travagem está comprometido. Quando os calços e os rotores dos travões se desgastam de forma irregular, podem provocar distâncias de travagem mais longas e uma potencial falha dos travões. Dada a sua quilometragem, isto pode ser um desgaste normal, mas a sensação de irregularidade sugere possíveis problemas nas pinças ou uma manutenção anterior incorrecta. Solicite a um mecânico certificado que efectue um diagnóstico completo do sistema de travagem para determinar a causa exacta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por explicar a sua experiência semelhante. Aos 70k km, parece bastante cedo para uma intervenção tão extensa nos travões de um A3, mas os travões de disco modernos podem desgastar-se de forma irregular se as pinças de travão ficarem presas. Mandei reparar o meu há algumas semanas, depois de notar o mesmo pedal de travão esponjoso e vibrações. O mecânico encontrou ar nos tubos do fluido dos travões e rotores ligeiramente deformados. Gostaria de saber qual o custo total que acabou por pagar por todo o trabalho de travagem? Também gostaria de saber se surgiram outros problemas com o sistema de travagem desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

O custo total da reparação dos travões foi surpreendentemente razoável, 240 euros para o meu A3, em comparação com o que eu esperava inicialmente. O mecânico resolveu os problemas do pedal de travão esponjoso e da vibração, purgando corretamente o sistema de travagem e reparando os tubos de fluido dos travões. Desde que o trabalho foi efectuado, o sistema de travagem tem funcionado sem falhas, sem ranger dos travões ou outros problemas. O pedal do travão tem agora aquela sensação firme e consistente que se espera de rotores de travão a funcionar corretamente. Valeu definitivamente a pena resolver o problema numa fase inicial, antes que os rotores deformados pudessem causar danos mais extensos nas pastilhas de travão e noutros componentes. A reparação revelou, de facto, um problema de subtensão no veículo que também foi resolvido durante o mesmo serviço. A resolução dos dois problemas de uma só vez poupou tempo e evitou potenciais complicações futuras com o sistema de travões. Como manutenção preventiva, agora mando verificar regularmente o líquido dos travões para evitar que o ar volte a ficar preso nos tubos. Isto ajuda a manter um desempenho ótimo dos travões e prolonga a vida útil das pastilhas de travão e dos rotores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback. Depois de adiar a reparação durante algumas semanas, levei finalmente o meu A3 a um novo mecânico. Os travões hidráulicos precisavam de uma lavagem completa para retirar o ar dos tubos, além de terem encontrado rotores de travão ligeiramente deformados que estavam a causar a vibração. No total, custou 280 euros em peças e mão de obra. Felizmente, as pinças de travão estavam bem. O mecânico explicou que o pedal esponjoso se devia principalmente ao ar nos tubos dos travões, provavelmente devido à má manutenção efectuada pela oficina anterior. Depois de purgar o sistema e de substituir os rotores, os travões parecem agora muito mais sólidos, sem pulsações ou rangidos. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes de surgirem problemas de maior. A nova oficina fez um ótimo trabalho e voltarei a utilizá-la para futuras manutenções. Aprendi a lição de não ignorar os sinais de aviso do sistema de travões, por mais pequenos que pareçam à primeira vista.

(Traduzido de Inglês)