100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

elisahoffmann94

Travões esponjosos S60 híbrido

Tudo bem, gurus da Volvo, estou coçando a cabeça aqui. Meu Volvo S60 híbrido 2017 está com problemas. Tenho 215214 km no hodômetro e o nível do fluido de freio parece baixo. Estou recebendo um feedback muito estranho do pedal do freio - parece meio esponjoso, sabe? Verifiquei se havia vazamentos óbvios, mas nada salta aos olhos. Poderiam ser os freios desgastados causando isso ou estou enganado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O híbrido Volvo S60 de 2017 apresentava travões esponjosos, com o nível do líquido dos travões aparentemente baixo. Suspeitava-se que o problema fosse causado por pastilhas de travão gastas, o que pode levar a um aumento da distância percorrida pelo fluido e a uma sensação esponjosa no pedal. A solução envolveu a inspeção e substituição das pastilhas de travão gastas e a reposição do líquido dos travões, o que resolveu o problema de travagem.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jameshunter27

Travões esponjosos num Volvo S60? Parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu S60, embora não seja híbrido. Parecia que eu estava tentando parar um trem desgovernado com marshmallows. Você verificou suas pastilhas de freio ultimamente? Quando elas se desgastam, o fluido tem que percorrer uma distância maior, o que definitivamente pode causar aquela sensação estranha no pedal.

(community_translated_from_language)

elisahoffmann94 (community.author)

Sim, essa analogia do marshmallow é perfeita! Ainda não olhei direito para as pastilhas, estava querendo fazer isso. Mas se as pastilhas estiverem gastas, isso realmente faria o nível do fluido cair perceptivelmente? Eu pensei que fosse um sistema fechado, mais ou menos.

(community_translated_from_language)

jameshunter27

Pense assim: à medida que as pastilhas se desgastam, os pistões da pinça têm que se estender mais para manter o contato com os rotores. Essa extensão extra requer mais fluido no sistema. Embora esteja 'selado', o reservatório está lá para compensar o desgaste. Hora de uma inspeção de freios, penso eu. Se essas pastilhas estiverem finas, substitua-as, sangre o sistema e você deve estar pronto. Se a luz ainda estiver acesa, você pode ter um vazamento em algum lugar do sistema. É melhor ir à oficina!

(community_translated_from_language)

elisahoffmann94 (community.author)

Muito obrigado! Segui o seu conselho e mandei verificar. Descobriu-se que as pastilhas de travão estavam mesmo gastas, e isso estava a causar o baixo nível de fluido. Pastilhas novas e uma substituição de fluido depois, e ela está a parar como uma campeã outra vez. Custou-me cerca de 480€, mas a paz de espírito vale a pena. Saúde!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60