Travões esponjosos S60 híbrido

Travões esponjosos num Volvo S60? Parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu S60, embora não seja híbrido. Parecia que eu estava tentando parar um trem desgovernado com marshmallows. Você verificou suas pastilhas de freio ultimamente? Quando elas se desgastam, o fluido tem que percorrer uma distância maior, o que definitivamente pode causar aquela sensação estranha no pedal.

(Traduzido de Inglês)

Sim, essa analogia do marshmallow é perfeita! Ainda não olhei direito para as pastilhas, estava querendo fazer isso. Mas se as pastilhas estiverem gastas, isso realmente faria o nível do fluido cair perceptivelmente? Eu pensei que fosse um sistema fechado, mais ou menos.

(Traduzido de Inglês)

Pense assim: à medida que as pastilhas se desgastam, os pistões da pinça têm que se estender mais para manter o contato com os rotores. Essa extensão extra requer mais fluido no sistema. Embora esteja 'selado', o reservatório está lá para compensar o desgaste. Hora de uma inspeção de freios, penso eu. Se essas pastilhas estiverem finas, substitua-as, sangre o sistema e você deve estar pronto. Se a luz ainda estiver acesa, você pode ter um vazamento em algum lugar do sistema. É melhor ir à oficina!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Segui o seu conselho e mandei verificar. Descobriu-se que as pastilhas de travão estavam mesmo gastas, e isso estava a causar o baixo nível de fluido. Pastilhas novas e uma substituição de fluido depois, e ela está a parar como uma campeã outra vez. Custou-me cerca de 480€, mas a paz de espírito vale a pena. Saúde!

(Traduzido de Inglês)