Uma suspensão pneumática defeituosa provoca a inclinação e o desalinhamento do A4

Como alguém com pouca experiência a trabalhar em carros, tive um problema semelhante com o meu Audi A5 de 2018. O sistema de suspensão apresentava sintomas semelhantes, com a altura de condução a tornar-se irregular e luzes de aviso a aparecer no painel de instrumentos. Depois de o levar a uma oficina, diagnosticaram o problema como sendo uma ligação defeituosa na cablagem que liga aos amortecedores pneumáticos. A avaria estava a provocar a falha do sistema de nivelamento de carga. A reparação envolveu a fixação da ligação do cabo e a reinicialização do sistema. O custo total foi de 95 euros, o que foi relativamente razoável em comparação com o que eu receava que fosse necessário. Uma vez que os seus sintomas são muito semelhantes, talvez valha a pena verificar as ligações eléctricas antes de substituir qualquer componente importante da suspensão. O técnico referiu que estes problemas são frequentemente causados por danos na cablagem e não por uma falha real do amortecedor pneumático. Para melhor ajudar na sua situação específica, pode fornecer Quilometragem atual do seu A4, Quando reparou pela primeira vez nos problemas da suspensão, Existem códigos de erro específicos, A avaria ocorre com mais frequência depois de conduzir em condições de humidade? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se pode ser algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Para referência, a minha quilometragem atual é de 43145 KM e a última revisão foi feita há 3 meses. Depois de ler sobre a sua experiência, verifiquei a parte de baixo do carro e reparei que havia humidade à volta de um dos componentes da suspensão. Isto pode, de facto, apontar para fugas de ar e não para uma falha completa do compressor. As luzes de aviso começaram a aparecer logo após a condução sob chuva intensa na semana passada. O exame de diagnóstico mostra o código de erro P1578, que, de acordo com o manual, está relacionado com o circuito da suspensão pneumática. Tendo em conta o momento e os sintomas, o problema de cablagem que mencionou parece ser uma causa plausível. Vou mandar verificar as ligações antes de proceder a reparações mais extensas. Os problemas de nivelamento de carga têm sido consistentes desde que começaram, independentemente das condições climatéricas. O sistema de suspensão tem dificuldade em manter a altura de condução correta, mesmo em viagens curtas.

(Traduzido de Inglês)

Com base nessas informações adicionais, especialmente a humidade e o código de erro, estou ainda mais convencido de que o seu problema é semelhante ao que tive com o meu A5. Embora o meu diagnóstico inicial se tenha centrado na cablagem, a humidade que encontrou sugere uma possível combinação de problemas que afectam o sistema de suspensão. No meu caso, após a reparação inicial, descobrimos mais tarde que a água se tinha efetivamente infiltrado nos amortecedores pneumáticos através de vedantes deteriorados. O mau funcionamento do nivelamento de carga foi causado tanto pelo problema da cablagem como pelas juntas deterioradas. A humidade permitiu que a corrosão se desenvolvesse nas ligações eléctricas, criando um problema composto. A reparação completa do meu veículo exigia: Substituição dos vedantes do amortecedor de ar, reparação das ligações eléctricas corroídas, instalação de proteção adicional contra as intempéries para os componentes da suspensão, calibração completa do sistema Os custos totais da reparação ascenderam a 450 euros, significativamente mais do que a reparação inicial, mas menos do que a substituição de todo o sistema de suspensão. Desde a reparação, não tive mais problemas com o nivelamento da carga ou com o desempenho da suspensão. Tendo em conta a sua quilometragem e o código de erro P1578, recomendaria que a cablagem e os vedantes fossem inspeccionados. Não espere demasiado tempo, uma vez que a humidade pode levar rapidamente a danos mais extensos noutros componentes da suspensão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Depois de o meu A4 ter sido verificado na oficina, o diagnóstico confirmou vários problemas que afectam o sistema de suspensão. O técnico encontrou ligações eléctricas corroídas e vedantes danificados, tal como sugerido. A fatura total da reparação ascendeu a 520 euros, incluindo: Novos vedantes do amortecedor de ar, reparação da cablagem, calibração completa do sistema, custos de mão de obra O sistema de nivelamento de carga está agora a funcionar perfeitamente e a altura de condução voltou ao normal. Acabaram-se as luzes de aviso e os problemas de desalinhamento dos faróis. A avaria parece ter sido completamente resolvida. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes com a suspensão pneumática, verifique a existência de humidade e mande inspecionar as ligações eléctricas e os vedantes numa fase inicial. Os custos de reparação podem aumentar significativamente se os danos causados pela água se propagarem a outros componentes da suspensão. Sinto-me aliviado por não ter sido necessário substituir todo o compressor ou os suportes de ar. A manutenção regular e a atenção imediata a quaisquer problemas de suspensão ajudam definitivamente a evitar reparações mais dispendiosas no futuro.

(Traduzido de Inglês)