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benschmitz94

V40 Baixo líquido de freio

Olá, tenho um Volvo V40 de 2013 com motor a gasolina e o nível do fluido de freio parece baixo. Estou recebendo um feedback estranho do pedal do freio. Alguma ideia do que pode estar acontecendo? Verifiquei se havia vazamentos óbvios, mas não vi nada.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Volvo V40 de 2013 notou níveis baixos de fluido de travões e feedback invulgar no pedal do travão. Apesar de não encontrar fugas visíveis, o problema foi identificado como pastilhas de travão gastas, o que pode causar a diminuição do nível de fluido de travões à medida que os pistões da pinça se estendem mais para compensar o desgaste das pastilhas. A solução envolveu a substituição das pastilhas de travão gastas e a reposição do fluido de travões, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alexandermeier5

Olá, também tenho um V40 e aconteceu-me algo semelhante. O baixo nível do fluido de freio pode ser um sinal de que as pastilhas de freio estão a desgastar-se. À medida que as pastilhas se desgastam, os pistões nas pinças têm de se estender mais, o que utiliza mais fluido do reservatório, fazendo com que o nível baixe. Você verificou as suas pastilhas recentemente?

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benschmitz94 (community.author)

Isso é interessante. Eu não percebi que as pastilhas poderiam causar isso. Como exatamente as pastilhas gastas afetariam o nível do fluido de freio?

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alexandermeier5

Basicamente, o sistema de travões hidráulicos é selado. À medida que as pastilhas de travão se desgastam ao pressionar o pedal, os pistões têm de se mover mais para compensar. Assim, o espaço que o pistão ocupa no cilindro da pinça tem de ser preenchido com fluido. Se ficar muito baixo, a luz de aviso acenderá e terá travões muito esponjosos. Eu recomendaria que o mandasse verificar por um profissional o mais rápido possível.

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benschmitz94 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e você estava certo – freios gastos. Mandei substituí-los, juntamente com uma troca de fluido, e custou 480€. Tudo voltou ao normal agora.

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