100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

alinablitz1

V90 parando na marcha lenta

Ok, estou ficando seriamente irritado. Meu Volvo V90 de 2020, motor a gasolina, está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa, e a memória de erros mostra uma válvula de controle de ar de marcha lenta ruim. A pior parte? Ele para às vezes na marcha lenta, especialmente quando está frio. Estou pensando que a admissão está muito contaminada. Alguém mais viu esse gremlin?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Volvo V90 de 2020 está a apresentar problemas de paragem ao ralenti, particularmente a frio, com uma luz de aviso do motor a indicar uma válvula de controlo de ar de ralenti defeituosa. Uma possível causa é uma admissão muito contaminada, especificamente o corpo do acelerador, que pode ter acumulação excessiva de carbono. A solução sugerida envolve a inspeção e potencialmente a limpeza ou substituição do corpo do acelerador e da válvula de controlo de ar de ralenti, o que resolveu o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

noah_herrmann65

Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 5 há alguns anos. Os sintomas parecem quase idênticos. A marcha lenta era instável e o motor ocasionalmente parava nos semáforos. Você verificou o corpo da borboleta para ver se havia acúmulo excessivo de carbono? Esse foi o culpado no meu caso.

(community_translated_from_language)

alinablitz1 (community.author)

Corpo da borboleta, hein? Interessante. Eu ainda não tinha chegado tão longe na toca do coelho. Estava visivelmente sujo quando você verificou, ou precisou removê-lo para realmente ver a extensão do problema?

(community_translated_from_language)

noah_herrmann65

No BMW, era bastante aparente após a inspeção visual, uma vez que a entrada de ar foi removida. No entanto, uma limpeza completa geralmente requer a remoção do corpo da borboleta para acesso adequado. Dados os sintomas e o código de erro, seria prudente que uma oficina inspecionasse o sistema. A memória de erros pode conter informações adicionais para orientar o diagnóstico.

(community_translated_from_language)

alinablitz1 (community.author)

Obrigado pela dica! Levei ao meu mecânico local e você acertou em cheio. O corpo da borboleta estava realmente coberto de carbono. Acabei substituindo a válvula IAC também, como o mecânico recomendou. Custou-me 425€, mas o carro está a funcionar como novo outra vez. Agradeço muito a ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90