Válvula de borboleta defeituosa do Ford GT

Uau, isso soa familiar! Eu tive quase exatamente os mesmos sintomas – potência reduzida, luz de verificação do motor – no meu antigo BMW Série 5. Descobriu-se que era um problema semelhante com a válvula de borboleta, que estava afetando a entrada de ar. Seu motor também estava funcionando de forma irregular? Você notou algum problema com a resposta do carro?

(community_translated_from_language)

De facto, a marcha lenta do motor tem sido um tanto errática, e há um atraso perceptível na resposta do acelerador. Você conseguiu determinar a causa específica em seu BMW e, em caso afirmativo, qual foi o custo final de substituição?

(community_translated_from_language)

Ok, a marcha lenta e o atraso na resposta confirmam, eu acho. Com o meu BMW, os mecânicos disseram que um sensor dentro do conjunto do pedal tinha avariado. Infelizmente, não me lembro do custo exato, mas foi definitivamente um trabalho de oficina, não algo que eu pudesse consertar sozinho. Honestamente, eu mandaria verificar por um profissional. É provavelmente melhor prevenir do que remediar com algo assim. Pode ser perigoso se piorar.

(community_translated_from_language)

O diagnóstico confirmou que o módulo do pedal do acelerador estava de facto defeituoso. O custo da substituição foi de 265 €. A sua contribuição foi valiosa para me guiar para uma resolução rápida.

(community_translated_from_language)