Válvula EGR suspeita em VW Arteon Diesel: comportamento inexplicável do motor e cheiro de escapamento

Tive um problema semelhante com o meu VW Passat 2014 e também tive problemas com a válvula EGR. No meu caso, a mesma luz de verificação do motor acendeu-se e os odores do escape eram muito fortes. O veículo também estava a tremer ao ralenti. Depois de verificar o problema na oficina, disseram-me que a válvula EGR estava encravada e que tinha de ser substituída. Não foi um problema divertido, mas pelo menos explica exatamente os sintomas que descreve aqui. A substituição da válvula EGR não é uma questão menor. Afecta o desempenho e o funcionamento do seu motor. Por isso, quanto mais cedo o fizer, melhor. Por isso, não espere demasiado tempo e mande verificar o seu automóvel numa oficina. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela sua resposta! Dá-me uma ideia do que pode estar errado com o meu Arteon. Tenho mais uma pergunta, e espero que se lembre: Quanto é que a reparação lhe custou no total? E teve algum problema semelhante ou diferente depois disso?

(Traduzido de Alemão)

Não tem de quê! Depois de ter levado o meu Passat à oficina, repararam a avaria na válvula EGR. Custou-me 355 euros, um valor bastante elevado, mas depois disso o carro voltou a funcionar na perfeição. Desde então, não tive mais problemas, pelo menos nada que indique outro problema na válvula EGR! Faço figas para que o seu Arteon funcione da mesma forma. Basta mandar verificar. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação valiosa. Portanto, 355 euros é de facto muito dinheiro, mas acho que não tenho outra opção senão ir à oficina. É bom saber que não teve mais problemas desde então. Esperemos que tudo corra da mesma forma para mim. Vou então mandar verificar o meu carro na oficina. Mais uma vez, obrigado e bom fim de semana!

(Traduzido de Alemão)