vincentmond5
Válvula IAC de parada do motor Kalos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Chevrolet Kalos de 2011 estava apresentando problemas de parada do motor em marcha lenta, com a luz de check engine indicando um problema na válvula de controle de ar em marcha lenta (IAC). O problema era suspeito de estar relacionado à válvula IAC ou possivelmente a um vazamento de vácuo em torno do coletor de admissão. Após a limpeza do corpo do acelerador sem sucesso, foi sugerido verificar vazamentos de vácuo ou fazer uma inspeção profissional. Por fim, uma oficina confirmou o problema na válvula IAC, limpou a admissão, substituiu a válvula e resolveu o problema de parada do motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
vincentmond5 (community.author)
Vazamentos de vácuo, hein? Não verifiquei especificamente, mas uma fuga não causaria problemas em rotações mais altas também? Parece funcionar bem quando estou realmente dirigindo, apenas a marcha lenta é instável e morre. Onde exatamente devo procurar esses vazamentos?
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jasmin_light74
Vazamentos de vácuo podem ser complicados. Às vezes, eles só aparecem em marcha lenta porque o motor não está puxando tanto ar. As mangueiras conectadas ao coletor de admissão são um bom lugar para começar. Honestamente, dado que você já limpou o corpo da borboleta e não ajudou, e está recebendo um código de válvula IAC, pode valer a pena levar a um oficina. Eles têm testadores de fumaça que podem identificar vazamentos que você pode perder visualmente.
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vincentmond5 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Você estava certo sobre a admissão. Levei a um mecânico e eles confirmaram que a válvula IAC estava com defeito devido a uma admissão suja. Limparam tudo, substituíram a válvula e agora está funcionando perfeitamente. Custou-me cerca de 425€, mas pelo menos está consertado!
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CHEVROLET
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KALOS
jasmin_light74
Soa familiar. Tive quase os mesmos sintomas com o meu velho Opel Astra, embora o seu seja um Chevy. O mesmo motor a parar em ponto morto, a luz de verificação do motor. Verificou outras coisas óbvias, como fugas de vácuo à volta da admissão? Isso também pode afetar a sua marcha lenta.
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