Várias luzes de advertência do BMW M4 e problema de direção pesada

Olá! Eu enfrentei problemas quase idênticos com meu BMW M3 2018 no ano passado. As mesmas luzes de advertência acenderam como loucas, ESP, ABS, avisos de freio, tudo. A direção pesada e a vibração foram exatamente o que eu experimentei também. Levei para verificar na garagem, e você acertou em cheio, era o sensor de ângulo de direção. O mecânico teve que recalibrar e codificar o novo sensor após a instalação. Não foi um trabalho muito complexo, mas precisou de equipamento de diagnóstico especializado para codificar corretamente o sensor para os sistemas do carro. Embora não seja o reparo mais sério que já fiz, definitivamente não é algo a ser ignorado, pois afeta sistemas de segurança cruciais. Meu carro foi resolvido em cerca de meio dia. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele tenha ferramentas de diagnóstico BMW adequadas e recursos de codificação, isso é essencial para esses modelos mais novos. Boa sorte com o conserto.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é super útil e parece exatamente com o que estou lidando. Você se importa se eu perguntar quanto custou todo o reparo? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Realmente aprecio o conselho sobre encontrar uma loja com ferramentas de diagnóstico adequadas, definitivamente vou manter isso em mente.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em atualizar você! Acabei de receber meu carro de volta do mecânico na semana passada, era de fato o sensor de ângulo de direção que estava causando todas essas dores de cabeça. A conta total chegou a 195 € para o conserto de codificação, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. Desde que o conserto foi resolvido, meu M3 está funcionando como um sonho, sem mais luzes de advertência, a direção voltou a ser suave como seda e aquela vibração irritante desapareceu completamente. Todas aquelas luzes de árvore de Natal no painel são história! É um alívio ter tudo de volta ao normal. Sabe o que é engraçado? Inicialmente, fiquei preocupado que pudesse ser algo muito mais sério (e caro!), mas às vezes esses carros de alta tecnologia só precisam que seus computadores sejam informados sobre o que é o quê. O equipamento de diagnóstico que eles usaram foi perfeito, definitivamente vale a pena encontrar alguém que conheça os sistemas da BMW. Me conte como ficou o seu! Sempre feliz em comparar notas com outros proprietários de BMW.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Acabei de voltar do mecânico hoje e tinhas toda a razão. Tive o mesmo problema resolvido, embora a minha fatura tenha sido um pouco mais elevada, 245 euros, mas os preços variam de loja para loja. O trabalho demorou cerca de 4 horas, mas que diferença! O meu M4 parece agora um carro completamente diferente. A direção voltou a ser suave como uma manteiga e o meu painel de instrumentos voltou finalmente ao normal, acabou-se o espetáculo de luzes! O mecânico que encontrei era ótimo, conhecia muito bem os BMW e tinha todas as ferramentas de diagnóstico adequadas. Definitivamente, vou ficar com ele para futuras reparações. É engraçado como algo relativamente simples pode fazer com que tantas luzes de aviso fiquem loucas. Sinceramente, estava à espera de muito pior quando vi pela primeira vez todos aqueles avisos. Ainda bem que perguntei aqui e recebi os vossos conselhos, poupando-me muitas preocupações e provavelmente também algum dinheiro. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)