100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

sebastianmoore1

Vauxhall Vectra Parando em marcha lenta Perda de potência

Olá, tenho um Vauxhall Vectra de 2000, motor a gasolina, com 152371 km no odómetro. Ultimamente, a luz de verificação do motor tem estado acesa, e por vezes o carro pára quando está em ponto morto. Também notei uma queda de potência. Começou a acontecer pouco depois de eu ter mudado o filtro de combustível sozinho. Poderá estar relacionado com a bomba de combustível ou talvez com um sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Vectra de 2000 apresentou problemas de paragem ao ralenti e perda de potência, com a luz de aviso do motor acesa, pouco depois de uma mudança do filtro de combustível. Possíveis causas incluíam problemas com a bomba de combustível, sensor de pressão ou um regulador de pressão de combustível defeituoso. Após verificar as ligações e descartar fugas, o problema foi identificado como um regulador de pressão de combustível defeituoso, que foi substituído numa oficina, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janniksmith45

Uau, parece frustrante! Parar na marcha lenta E potência reduzida? Definitivamente parece relacionado ao combustível, especialmente porque começou logo depois que você mexeu no filtro de combustível. Você se certificou de que tudo estava conectado corretamente depois de trocá-lo? Talvez uma conexão solta ou um cano de combustível dobrado? Também pode ser um lote ruim de combustível entupindo as coisas. Você verificou se há vazamentos óbvios?

(community_translated_from_language)

sebastianmoore1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei novamente as conexões e tudo parece seguro. Também procurei por vazamentos, mas não vi nada óbvio. Poderia ser o próprio regulador de pressão de combustível? Ouvi dizer que eles podem causar problemas semelhantes. E se for, é algo que posso substituir sozinho?

(community_translated_from_language)

janniksmith45

Ok, se você verificou as conexões e não há vazamentos, sim, um regulador de pressão de combustível com defeito é uma possibilidade real. Especialmente se a entrada de erro aconteceu depois de trocar o filtro de combustível. Honestamente, mexer com sistemas de combustível pode ser complicado. Embora você possa tentar substituí-lo sozinho, precisará das ferramentas certas e de algum conhecimento. Para ser seguro, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o regulador, se necessário.

(community_translated_from_language)

sebastianmoore1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo – era o regulador de pressão de combustível! Eles o substituíram por 45 €. Funciona perfeitamente agora!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA