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HeinzSchneidi

Vectra soltando fumaça preta: crise no sistema de combustível

Olá a todos, estou com grandes problemas com meu Vectra 2004 (motor a gasolina, 144 mil km) e sinceramente preocupado em levá-lo de volta ao mecânico depois de uma experiência ruim anterior. O carro está funcionando terrivelmente, fumaça preta quando acelero, o motor continua desligando, quase sem potência e está bebendo combustível loucamente. A luz de verificação do motor também está acesa. Estou pensando que pode ser o sistema de injeção de combustível. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria ouvir sobre suas experiências e se você pode recomendar um mecânico confiável que saiba lidar com esses problemas. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Vectra de 2004 que apresenta problemas graves de desempenho, incluindo fumo negro, paragem do motor e consumo excessivo de combustível, com suspeita de um sistema de injeção de combustível defeituoso. Um caso semelhante com um Vauxhall Astra foi resolvido substituindo um injetor de combustível entupido e limpando o sistema de combustível, o que restaurou o desempenho do carro. A solução sugerida para o Vectra envolveu diagnosticar e substituir injetores defeituosos, o que resolveu com sucesso os problemas, melhorando o desempenho do motor e a eficiência de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

BenjiSchmidt

Olá, tive problemas quase idênticos com meu Vauxhall Astra '07 (motor a gasolina) no verão passado. Fumaça preta, perda de potência e economia de combustível terrível, parece exatamente o que passei. Acontece que era definitivamente um injetor de combustível com defeito. Levei-o ao meu mecânico regular, e eles diagnosticaram com sua ferramenta de diagnóstico. Um dos injetores estava completamente entupido e falhando, causando todos os sintomas que você descreveu. Eles tiveram que substituir o injetor defeituoso e limpar todo o sistema de injeção de combustível. Foi um trabalho muito sério porque um injetor ruim pode realmente danificar seu motor se não for consertado. O reparo levou cerca de um dia e meio porque eles queriam testar tudo corretamente depois. Desde então, meu carro está funcionando como novo, sem mais fumaça preta, a potência voltou e o consumo de combustível está normal novamente. Se você quiser, posso recomendar meu mecânico. Eles são especialistas em sistemas de combustível Vauxhall e fazem um trabalho honesto. Espero que isso ajude!

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HeinzSchneidi (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que foi o injetor que causou todo esse problema. Já faz um tempo desde o seu conserto, você se lembra mais ou menos de quanto custou? Além disso, tudo continuou funcionando perfeitamente desde então, ou você teve algum outro problema aparecendo?

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BenjiSchmidt

Olá de novo! Sim, com certeza, feliz em compartilhar mais detalhes! Depois de consertar o injetor no verão passado, não tive mais problemas com ele. O carro está funcionando perfeitamente bem agora, e a economia de combustível voltou ao normal. A limitação funcional do sistema de injeção que estava causando todas essas dores de cabeça foi completamente resolvida. A conta total chegou a 515,00 € para substituir o injetor defeituoso. Pode parecer um pouco alto, mas considerando o quanto o carro funciona melhor agora e como ele parou de desperdiçar combustível, valeu totalmente a pena. Além disso, você realmente não quer mexer com problemas de injeção, eles podem causar sérios danos ao motor se você deixá-los por muito tempo. Meu mecânico fez um trabalho muito completo, e não tive mais nenhum problema desde então. Sem mais fumaça preta, sem mais perda de potência, nada. É como dirigir um carro diferente! Me avise se quiser os detalhes do meu mecânico, eles realmente entendem do assunto quando se trata desses problemas.

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HeinzSchneidi (community.author)

Muito obrigado por todas as informações! Eu mordi a isca e levei meu carro ao seu mecânico recomendado ontem. Você acertou em cheio, era realmente um injetor com defeito! Eles fizeram um diagnóstico completo e descobriram que dois injetores estavam realmente dando problema. A coisa toda me custou cerca de 800€ para substituir os dois injetores e limpar o sistema, mas uau, que diferença! Fiz um test drive esta manhã e é como se eu estivesse dirigindo um carro novo. Não há mais fumaça preta, o motor está funcionando suavemente e a potência voltou. Até a luz de verificação do motor apagou. Seu mecânico também foi ótimo, super profissional e explicou tudo claramente. Eles até me mostraram os injetores antigos e apontaram o que estava errado com eles. Estou muito feliz por não ter adiado isso mais. Obrigado novamente pela recomendação, você realmente me ajudou a evitar o que poderia ter sido um problema muito maior (e mais caro) no futuro! Até mais!

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