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walter_sky18

Vectra VANOS Solenoide defeituoso

Tenho problemas com o meu Vauxhall Vectra diesel de 2003. 167049 km no odómetro. A luz de verificação do motor continua a aparecer e o consumo de combustível aumentou. Li sobre problemas de VANOS, especificamente na árvore de cames de admissão. Poderá estar relacionado, talvez uma válvula solenóide defeituosa ou um problema de alimentação? Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Vectra diesel de 2003 com 167.049 km estava com a luz de aviso do motor acesa e um consumo de combustível aumentado, potencialmente ligado a um problema do VANOS no veio de comando de admissão. O problema suspeitava-se ser uma válvula solenóide defeituosa ou um problema de alimentação elétrica. Após o diagnóstico, confirmou-se que a válvula solenóide defeituosa no VANOS de admissão era a causa, e a sua reparação resolveu os problemas, desligando a luz de aviso do motor e normalizando o consumo de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfredjones6

VANOS num Vectra? Não é algo que se ouve todos os dias! O motor está a funcionar de forma irregular, especialmente em marcha lenta? Já o mandou verificar para códigos de falha específicos? Se for o VANOS de admissão, pode definitivamente causar esses sintomas. O carro também está com falta de potência?

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walter_sky18 (community.author)

O motor parece um pouco instável em marcha lenta às vezes. Eu o escaneei e apontou para um problema no sensor de posição da árvore de cames. Mas isso poderia ser um sintoma do problema do VANOS em vez da causa raiz em si?

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alfredjones6

Um problema no sensor da árvore de cames pode estar relacionado. Mas, honestamente, com esses sintomas e o código, realmente parece que o VANOS é o culpado. Considerou levá-lo para ser verificado por uma oficina de confiança? Eles podem diagnosticá-lo corretamente e dar-lhe uma resposta definitiva.

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walter_sky18 (community.author)

Levei-o a uma oficina local, e você estava certo – era uma válvula solenóide defeituosa na admissão VANOS. A reparação custou-me cerca de 250 €. A luz de verificação do motor está agora apagada e o consumo de combustível parece ter voltado ao normal.

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