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michaelghost48

Ventilador do HVAC avariado assombra proprietário de um VW Jetta Híbrido

O sistema HVAC do meu Jetta Hybrid parou de funcionar completamente, o ventilador do aquecedor não gira em nenhuma configuração de velocidade. O painel de controlo do clima acende-se, mas nada acontece ao ajustar o fluxo de ar. Já obtive a leitura do código de erro numa oficina, mas não estou satisfeito com o seu diagnóstico. Antes de o levar de volta, alguém já lidou com uma falha semelhante no motor do ventilador nestes modelos? Detalhes do carro: VW Jetta Hybrid 2013, 17770 km. Agradeço imenso a sua opinião sobre a dificuldade de reparação e os custos típicos para esta questão de cablagem elétrica.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emanuel_lorenz1

Tendo experimentado uma falha semelhante no ventilador do habitáculo no meu VW Passat GTE Hybrid de 2016, posso confirmar que este é um problema comum no sistema HVAC. Os sintomas coincidem exatamente: controlador de velocidade do ventilador sem resposta apesar do painel de visualização funcionar. No meu caso, descobriu-se que o resistor do motor do ventilador tinha avariado, não a unidade do motor inteiro. O diagnóstico revelou que a fiação elétrica estava intacta, mas o módulo do controlador de velocidade do ventilador tinha queimado. Isso impediu a circulação de ar adequada em todas as definições. A própria reparação é moderadamente complexa, uma vez que o acesso ao conjunto do motor do ventilador requer a remoção parcial do painel de instrumentos. Os principais componentes que normalmente precisam de inspeção incluem: Resistor do motor do ventilador, Módulo do controlador de velocidade do ventilador, Chicote de fiação elétrica relacionado, Conexões da caixa de fusíveis. Embora não seja o problema mecânico mais grave, o diagnóstico adequado é crucial, pois sintomas semelhantes podem resultar de diferentes causas raiz. Uma oficina de reparação adequada deve testar todo o circuito antes de substituir peças. O tempo de reparação requer normalmente 2 a 3 horas de trabalho para técnicos experientes. Se detetado atempadamente, este problema pode ser resolvido antes de causar danos a outros componentes HVAC.

(Traduzido de Inglês)

michaelghost48 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do resistor do motor do ventilador. Descreveu exatamente com o que estou a lidar, sem fluxo de ar apesar do painel de controlo do clima a funcionar normalmente. Definitivamente ajuda a saber que peças verificar. Lembra-se aproximadamente quanto ficou o custo total da reparação? Também estou curioso para saber se teve outros problemas com o sistema HVAC desde que o arranjou? A minha preocupação é que, uma vez que o ventilador do aquecedor começa a ter problemas, outros componentes também possam ser afetados.

(Traduzido de Inglês)

emanuel_lorenz1

Fico feliz por ter ajudado a identificar o problema do motor do ventilador. Depois de levar o carro ao mecânico na semana passada, o problema de circulação de ar foi totalmente resolvido. O reparo total custou 365 €, incluindo a substituição do motor do ventilador defeituoso e os custos de mão de obra. O ar condicionado e o ventilador do habitáculo têm funcionado perfeitamente desde o reparo. Nenhum outro componente do sistema HVAC foi afetado; a fiação elétrica e o módulo de controlo foram testados e verificados como estando em boas condições. O problema original foi isolado apenas ao próprio motor do ventilador. Com base na minha experiência nos últimos 6 meses após o reparo, não deve preocupar-se com problemas em cascata. Depois de substituído o motor do ventilador defeituoso, o sistema deve voltar a funcionar normalmente. O ventilador agora responde corretamente em todas as velocidades e o fluxo de ar voltou às especificações de fábrica. A minha sugestão seria repará-lo em breve para evitar conduzir sem ventilação adequada. Um sistema HVAC que funcione bem é essencial tanto para o conforto como para a segurança devido às necessidades de desembaçamento do pára-brisas.

(Traduzido de Inglês)

michaelghost48 (Autor)

Finalmente resolvi o problema com o ventilador do aquecedor do meu Jetta. Depois de levá-lo a um mecânico de confiança, diagnosticaram um resistor do motor do ventilador queimado, exatamente como sugerido aqui. A fiação elétrica estava bem, mas o controlador da velocidade do ventilador precisava de substituição completa. O custo total do reparo ficou em 390€, incluindo peças e mão de obra. O sistema de controlo de clima agora funciona perfeitamente, todas as velocidades do ventilador respondem normalmente e o fluxo de ar na cabine voltou ao normal. Todo o reparo demorou cerca de 2,5 horas. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de ir à oficina inicial que queria substituir toda a unidade HVAC. Poupei bastante dinheiro ao obter uma segunda opinião e ao focar-me apenas nos componentes defeituosos do motor do ventilador. Para quem estiver a enfrentar sintomas semelhantes, deve definitivamente verificar o resistor e o controlador da velocidade do ventilador antes de assumir o pior. Um diagnóstico adequado faz toda a diferença nestes problemas elétricos.

(Traduzido de Inglês)

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