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AnnSchwarzFan

Ventoinha do radiador superaquecida S40

Meu Volvo S40 diesel de 2005 está superaquecendo após 223434 km, e a luz de verificação do motor está acesa. Acho que pode ser a ventoinha do radiador ou o sensor de velocidade. Alguém já teve isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

patriciasteel50

Tive um problema de superaquecimento semelhante com o meu S40. O motor está superaquecendo e a luz de verificação do motor acende. Você verificou se o motor da ventoinha está recebendo energia? Às vezes, é um relé ou um fusível. O que o seu medidor de temperatura mostra quando o motor está superaquecendo? É gradual ou um pico?

(Traduzido de Inglês)

AnnSchwarzFan (Autor)

O motor da ventoinha está recebendo energia, mas a ventoinha não está se movendo. O indicador de temperatura sobe rapidamente para a zona vermelha. Poderia ser o interruptor térmico? Você substituiu o motor da ventoinha?

(Traduzido de Inglês)

patriciasteel50

Dado que o motor da ventoinha está recebendo energia, mas não está girando e a temperatura está subindo rapidamente, parece ser o próprio motor da ventoinha. Embora o interruptor térmico também possa ser o problema, porque diz à ventoinha quando ligar. No meu caso, era o motor da ventoinha. Diagnosticar problemas elétricos pode ser uma dor de cabeça. Eu visitaria uma oficina para um diagnóstico. Acabei gastando cerca de 250€.

(Traduzido de Inglês)

AnnSchwarzFan (Autor)

Uma visita à oficina era inevitável. Um novo motor de ventilador resolveu o problema.

(Traduzido de Inglês)

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