isabellsky98

Vibração da direção hidráulica do veleiro

Estou com dor de cabeça com o meu Chevrolet Sail 2018, motor a gasolina. Já rodei 188983 km com ele e, ultimamente, a direção hidráulica tem estado a falhar. O volante vibra e treme, a condução parece esponjosa e até recebi um código de erro. Agora parece que estou a lutar com um urso cada vez que tento virar; a direção hidráulica parece estar a desistir de mim. Verifiquei o fluido hidráulico e parece estar bom. Até dei uma olhada na mangueira de pressão, mas nada parece obviamente errado. Poderá ser algo com a coluna de direção ou talvez até com os componentes elétricos da direção? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

O problema na direção assistida do Chevrolet Sail 2018 envolve uma vibração e trepidação no volante, com a direção a parecer esponjosa e um código de erro a aparecer. Verificações iniciais do fluido hidráulico e da mangueira de pressão não mostraram problemas óbvios, levando à suspeita de problemas na coluna de direção ou nos componentes da direção elétrica. Uma sugestão para inspecionar os cabos e as ligações dos conectores aos componentes da direção assistida revelou uma ligação defeituosa, que foi confirmada e reparada numa oficina, resolvendo o problema sem necessidade de substituir todo o sistema de direção assistida.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Chevrolet Sail. Parecia que estava a conduzir um tanque, não é? O meu problema também começou com um volante a vibrar e piorou progressivamente. Verificou as ligações dos cabos e fichas aos componentes da direção assistida? Uma ligação solta ou corroída pode causar todo o tipo de problemas estranhos. É como um fio solto numa lâmpada – às vezes funciona, às vezes não.

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Interessante! Obrigado pela dica. A quais conexões de cabos e plugues você está se referindo especificamente? Há alguma em particular que seja mais propensa a causar esse tipo de problema?

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Eu não sou mecânico, mas no meu caso, descobriu-se que era uma conexão de plugue defeituosa. Honestamente, diagnosticá-lo sozinho foi complicado. Os sintomas eram tão semelhantes aos de uma bomba de direção hidráulica com defeito que quase segui esse caminho. Se você não se sentir confortável em se aprofundar muito, eu recomendo que o leve a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar que você substitua peças desnecessárias. Isso pode economizar dinheiro a longo prazo.

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Muito obrigado pelo conselho! Você estava certo. Levei-o à oficina e descobriu-se que era um cabo ou uma conexão de ficha defeituosa, tal como você sugeriu. A reparação custou-me cerca de 95€, o que é muito melhor do que substituir todo o sistema de direção assistida! Agradeço muito a sua ajuda; poupou-me imenso tempo e dinheiro.

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