rolandhoffmann4
Vibração da luz de verificação do motor Saxo Diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Citroen Saxo a diesel de 2003 experimentou uma luz de aviso do motor, aumento do consumo de combustível e redução da potência do motor, suspeitando de um problema no injetor de combustível ou de batida no motor. Outro proprietário de um Saxo sugeriu potenciais problemas no coletor de admissão ou no veio de cames, especialmente com vibrações percetíveis. O problema foi resolvido ao visitar uma oficina, onde um problema menor no sensor foi identificado e resolvido, resolvendo os sintomas sem qualquer custo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
rolandhoffmann4 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Não há ruídos incomuns que eu possa identificar, mas as vibrações são definitivamente mais perceptíveis, especialmente em marcha lenta. Como você resolveu isso e foi caro?
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greta_friedrich1
Bem, eu gostaria de poder te dar uma resposta direta, mas meu problema acabou sendo uma verdadeira dor de cabeça para diagnosticar. Eu diria, com base nas vibrações que você descreveu, não atrase uma visita a uma oficina de confiança. É provavelmente um erro consequencial resultante de outro problema, que requer um diagnóstico especializado. Realmente espero que você descubra isso rapidamente!
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rolandhoffmann4 (community.author)
Muito obrigado pelo seu conselho. Levei-o à oficina, como sugerido, e descobriu-se que havia um pequeno problema no sensor que estava a desencadear todos os outros sintomas. Eles limparam o erro e tudo voltou ao normal. Não me custou absolutamente nada! Agradeço a sua ajuda!
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SAXO
greta_friedrich1
Eu também conduzo um Saxo a diesel. Seus sintomas parecem terrivelmente familiares. Tive problemas semelhantes há algum tempo – potência reduzida, aumento do consumo de combustível e aquela temida luz de verificação do motor. Você notou algum ruído ou vibração incomum? Estou me perguntando se problemas no coletor de admissão ou na árvore de cames também podem estar em jogo aqui, especialmente com a flutuação da pressão do cilindro.
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