Vibração do Pedal do Freio do Seat Ibiza

Isso certamente parece preocupante. Experimentei um problema semelhante com o meu Volvo mais antigo, embora os sintomas se apresentassem ligeiramente diferentes. A sensação no pedal era inconsistente. Acabou por ser uma combinação de calipers de travão gastos e líquido de travões velho que causaram subtensão e redução do desempenho dos travões. Verificou a condição do seu líquido de travões e dos calipers? Existe alguma corrosão visível?

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Isso é interessante sobre a subtensão. Eu não tinha considerado isso. Como exatamente o fluido de travão velho contribui para a subtensão? Eu pensava que era apenas sobre o desempenho de travagem.

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De facto, o líquido dos travões velho pode ficar contaminado com humidade, reduzindo a sua eficácia e potencialmente causando corrosão no sistema de travagem. Esta corrosão pode aumentar a resistência nos componentes elétricos do sistema de travagem, como o módulo ABS, levando a problemas de subtensão. Dados os seus sintomas e quilometragem, recomenda-se vivamente uma inspeção completa de todo o sistema de travagem, incluindo os rotores de travão, as sapatas de travão e o líquido dos travões, por um técnico qualificado.

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Levei o Ibiza a um mecânico de confiança, e estava mesmo certo! Era mesmo um problema nos travões, piorado por uma subtensão. Eles substituíram as travões metálicas, as pastilhas de travão e os discos de travão. O total ficou em 240€, um pouco mais do que esperava, mas pelo menos está resolvido. Muito obrigado pela sua ajuda!

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