BirgiTuner
Vibrações do motor no Toyota Auris 2013: Troca de experiências e soluções
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Toyota Auris de 2013 está a experimentar vibrações no motor durante a condução e suspeita que o problema possa estar relacionado com a fixação do motor controlada a vácuo. Outra pessoa partilhou uma experiência semelhante com um modelo Toyota diferente, onde o problema foi resolvido substituindo uma unidade de controlo defeituosa. O conselho dado é consultar um mecânico para um diagnóstico e reparação adequados, pois o problema pode ser complexo e requer conhecimento especializado.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BirgiTuner (community.author)
Olá, obrigado pelo seu feedback, foi muito útil. Então seu mecânico substituiu a unidade de controle. Você se lembra de quanto custava o reparo naquela época? E houve algum outro problema com seu carro depois disso ou ele tem funcionado bem desde então?
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Schwarina
Olá, fico feliz em poder ajudar. O custo da unidade de controle foi de cerca de 1000€. Era muito dinheiro, mas depois meu carro ficou em ótimas condições novamente. Depois que o mecânico consertou o defeito no suporte do motor (controlado por vácuo), o moinho funcionou perfeitamente. Pelo menos até agora não houve mais problemas. Então está tudo bem. Espero que isso ajude você um pouco. Boa sorte com seu Auris.
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BirgiTuner (community.author)
Olá, obrigado pelas informações detalhadas! 1000€ é muito dinheiro, mas se ajudar, provavelmente vale a pena. Fico feliz em saber que seu carro voltou a funcionar bem depois disso. Bem, vou levar meu Auris à oficina e pedir a opinião deles. Espero encontrar um bom mecânico como você. Suas dicas foram muito úteis! Obrigado novamente e tenha uma boa viagem com seu RAV4!
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TOYOTA
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AURIS
Schwarina
Olá, eu entendo perfeitamente o que você está passando. Tive sintomas semelhantes com meu Toyota RAV4, fabricado em 2015. O diagnóstico foi uma unidade de controle com defeito. Uma visita à oficina era inevitável para o reparo, pois a complexidade da falha exige um certo nível de especialização. Os mecânicos substituíram a unidade de controle defeituosa e meu carro tem funcionado perfeitamente desde então. Esse tipo de problema é definitivamente sério, mas seu mecânico deve ser capaz de lidar com ele. Para evitar riscos, é melhor fazer um check-up o mais cedo possível. Espero que isso ajude você!
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