Vidros eléctricos mortos? Guia de reparação de janelas RS7

Tive exatamente o mesmo problema no meu RS6 de 2014. Com alguma experiência na reparação de automóveis, posso dizer-vos que se tratava de um interrutor do vidro elétrico avariado no painel da porta do condutor. Inicialmente, pensei que fosse o motor do regulador dos vidros, mas o facto de todos os vidros serem afectados apontou para a unidade de controlo principal. A oficina diagnosticou o problema através de testes adequados ao módulo de controlo dos vidros. Confirmaram que o conjunto de interruptores estava a enviar sinais incorrectos, provocando a falha de todos os vidros. O custo total da reparação foi de 200 euros, incluindo o diagnóstico e a substituição do painel de controlo principal do lado do condutor. Sinais-chave que ajudaram a identificar o problema: Todos os vidros pararam ao mesmo tempo, nenhum controlo manual funcionou em nenhuma porta, códigos de erro presentes no sistema, nenhum ruído mecânico ao premir os interruptores Antes de optar por uma substituição completa do regulador, testar a unidade de interruptores dos vidros pode poupar dinheiro. No meu caso, os mecanismos dos vidros do automóvel estavam perfeitamente operacionais. Pode partilhar: Se ouve algum ruído ao premir os interruptores, se os vidros funcionavam a partir de outros comandos da porta, se isto aconteceu de repente ou gradualmente, a quilometragem atual do seu RS7 Isto ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive com o meu RS6.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback detalhado sobre a questão do controlo dos vidros. O meu RS7 tem 193982 KM e teve a sua última revisão há 3 meses. Ao premir os interruptores, a resposta é nula, sem estalidos, zumbidos ou sons mecânicos. Isto aconteceu de repente, depois de uma chuva forte, e nenhum dos controlos dos vidros funciona em qualquer painel da porta. Reparei que a luz de função de um toque na porta do condutor também está completamente escura. Acabei de verificar novamente, seguindo os seus pontos, o mecanismo da janela parece estar inoperacional em todas as posições, o que sugere que pode ser, de facto, o interrutor principal e não os reguladores de janela individuais. Isto pode evitar-me a substituição desnecessária de vários componentes. Os sintomas correspondem exatamente ao seu caso. Vou mandar testar primeiro a unidade do interrutor principal antes de considerar opções de reparação automóvel mais dispendiosas. Esta parece ser uma abordagem muito mais económica do que o meu plano inicial.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores adicionais sobre os sintomas. O evento de chuva que mencionou apoia fortemente o diagnóstico do interrutor, uma vez que a infiltração de água através do vedante do painel da porta pode afetar diretamente o módulo de controlo dos vidros. Isto corresponde exatamente ao que descobri no meu RS6. Após a minha reparação, fiquei a saber que os danos provocados pela água no interrutor do vidro principal são um ponto fraco conhecido nestes modelos. A ligação entre a cablagem do painel da porta e a unidade de controlo dos vidros pode ficar corroída ou entrar em curto-circuito após a exposição à água. A ausência de qualquer resposta ou de luzes indicadoras é um sinal clássico de uma unidade de interrutor avariada e não de um problema mecânico do regulador do vidro. O meu conselho com base nos sintomas correspondentes: Mandar testar primeiro a unidade de comutação, Verificar se a cablagem do painel da porta está danificada pela humidade, Assegurar que os vedantes da porta estão intactos para evitar problemas futuros A reparação deverá custar cerca de 200-250 euros se for apenas a unidade de comutação. Uma substituição completa do regulador da janela custaria cerca de 600 euros, pelo que começar pelo interrutor faz sentido, tendo em conta os sintomas idênticos aos do meu caso. Certifique-se apenas de que quem fizer o trabalho seca e protege corretamente o novo módulo de controlo dos vidros durante a instalação. Isto evita que a mesma falha relacionada com a humidade se repita.

(Traduzido de Inglês)

Os sintomas que descreveu correspondem perfeitamente à minha situação e agradeço a sua análise pormenorizada do sistema de vidros eléctricos. A correlação da chuva e o silêncio elétrico total apontam definitivamente para que a unidade do interrutor seja a culpada, tal como no seu caso. Irei agendar uma consulta de diagnóstico para analisar primeiro o módulo de controlo dos vidros e a cablagem do painel da porta. A diferença de custos entre a substituição apenas da unidade de comutação (200-250 euros) e a substituição de vários reguladores de vidros torna esta abordagem muito mais lógica. A sua opinião sobre o facto de os danos causados pela água serem um problema conhecido nestes modelos é particularmente útil. Quando o repararem, certificar-me-ei de que verificam todas as vedações das portas e protegem devidamente a nova unidade de controlo dos vidros da humidade. Isto evitou-me gastar potencialmente centenas de euros a mais em substituições desnecessárias do regulador dos vidros. Farei uma atualização assim que a unidade de comutação for testada e espero confirmar que esta é a solução. É realmente útil aprender com alguém que passou exatamente pela mesma falha dos vidros eléctricos e encontrou uma solução económica.

(Traduzido de Inglês)