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manuelbeck8

Vidros elétricos do VW Bora falharam, todas as portas afetadas

Procurando conselhos sobre problemas com os vidros do meu VW Bora 2001. Os vidros elétricos pararam de funcionar de repente em todas as portas e estão a apresentar um código de erro. Será que pode ser um regulador de janela avariado? Tem atualmente 47573 km com motor a gasolina. Tenho tido algumas experiências questionáveis com mecânicos recentemente, por isso queria ouvir outras pessoas que lidaram com problemas de reparação automóvel semelhantes. Alguém aqui já resolveu este problema do mecanismo das janelas sozinho ou sabe uma estimativa aproximada do custo das reparações?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

elizabethblade16

No mês passado, tive uma falha semelhante nos vidros elétricos do meu VW Golf de 1998. Todos os vidros pararam de funcionar simultaneamente, o que normalmente indica um problema elétrico central em vez de reguladores de vidros individuais. O principal culpado acabou por ser o interruptor mestre dos vidros elétricos no painel da porta do condutor. Quando vários vidros falham ao mesmo tempo, é muitas vezes esta unidade de controlo central e não os motores ou reguladores de vidros separados. Durante a reparação automóvel, o técnico encontrou corrosão dentro do conjunto do interruptor mestre. Os contactos internos estavam desgastados, impedindo a comunicação adequada com os motores dos vidros. Este é um problema comum nos modelos VW dessa época. A reparação exigiu a remoção do painel da porta e a substituição da unidade de interruptor completa. Embora o motor do regulador em cada porta tenha sido testado e funcionado bem, a unidade de controlo mestre foi a origem da falha do sistema. Para uma abordagem faça-você-mesmo, testar o interruptor mestre com um multímetro pode confirmar se este é o seu problema. No entanto, o acesso à fiação atrás do painel da porta requer ferramentas e experiência específicas para evitar danificar os clipes e as ligações elétricas. Com base nos seus sintomas e na idade do veículo, suspeito fortemente do seu interruptor mestre em vez dos mecanismos individuais dos vidros. Esta não foi uma reparação grave em termos de segurança ou capacidade de condução, mas requer um diagnóstico adequado para evitar a substituição desnecessária de componentes em funcionamento.

(Traduzido de Inglês)

manuelbeck8 (Autor)

Obrigado por partilhar essa solução detalhada sobre o Golf. Isto soa exatamente como o que aconteceu com o meu Bora. O motor do regulador e os mecanismos da janela estavam todos bons, mas o interruptor mestre estava completamente avariado. Lembra-se qual foi o custo total da reparação? O meu problema com os vidros elétricos tornou-se um trabalho maior porque o técnico encontrou alguns fios danificados enquanto substituía o interruptor. Apenas curioso para saber se teve outros problemas elétricos desde a reparação? A olhar para trás, provavelmente poderia ter poupado algum dinheiro fazendo-o eu mesmo, mas esses painéis das portas podem ser difíceis de remover sem partir os clipes.

(Traduzido de Inglês)

elizabethblade16

Depois de substituir a unidade de controlo da janela principal, o meu carro tem funcionado perfeitamente sem problemas elétricos. O mecanismo das janelas funciona agora suavemente em todas as portas. A fatura de reparação ficou em 200 €, o que cobriu peças e mão de obra para reparar o interruptor da janela elétrica defeituoso. Tal como no seu caso, remover o painel da porta foi a parte mais difícil do trabalho. O mecânico confirmou que o próprio regulador da janela estava a funcionar corretamente, era apenas o interruptor principal desgastado que estava a causar todos os problemas. Problema bastante comum nestes modelos VW mais antigos. Valeu a pena fazê-lo profissionalmente. Esses clipes do painel da porta e as ligações elétricas precisam de um manuseamento especial, e o sistema de controlo da janela está agora a funcionar como novo. Sem mais lutas com interruptores teimosos ou preocupações com duendes elétricos.

(Traduzido de Inglês)

manuelbeck8 (Autor)

Finalmente, levei o carro para a minha oficina local na semana passada e mandei arranjar. O problema com os vidros elétricos acabou por custar 280€ no total, um pouco mais do que o esperado porque encontraram alguns fios corroídos enquanto substituíam o interruptor mestre do controlo dos vidros. A reparação automóvel demorou cerca de 3 horas. O mecânico mostrou-me o interruptor antigo e era claramente visível o desgaste nos contactos internos. Enquanto tinham o painel da porta desmontado, também limparam e lubrificaram todos os reguladores dos vidros, o que foi um bom bónus. As quatro janelas estão agora a funcionar perfeitamente. Sem mais códigos de erro e os interruptores parecem muito mais responsivos do que antes. Tenho todo o gosto por o ter feito profissionalmente, vê-los a trabalhar nesses painéis de porta confirmou que fiz a escolha certa ao não tentar fazê-lo eu próprio. Definitivamente valeu a pena obter o diagnóstico completo em vez de apenas assumir que eram os motores das janelas. Teria desperdiçado dinheiro a substituir peças que não estavam realmente avariadas.

(Traduzido de Inglês)

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