richard_schmidt37
Volante multifunções do Seat Arona avariado
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O volante multifunções de um Seat Arona de 2017 estava completamente avariado. A oficina identificou um erro na memória de erros do veículo, sugerindo um problema na ligação do cabo no volante. Isto foi confirmado como a causa provável devido à flexão frequente dos fios dentro da coluna de direção. O problema foi resolvido substituindo a ligação do cabo defeituosa por um custo de 95€.
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4 comentário(s)
richard_schmidt37 (community.author)
Diagnóstico do veículo, sim, foi assim que chamaram. O código de erro exato? Hum... Não o anotei. Deveria ter anotado? Um sensor com defeito poderia causar isso, ou é definitivamente um problema de cabo?
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karenfischer1
Okay, não se preocupe com o código. Sem ele, estamos a adivinhar um pouco. Um sensor defeituoso pode causar sintomas semelhantes, mas se a garagem suspeita de um cabo, esse é um problema comum com volantes. Todos aqueles botões e controlos precisam de fios, e eles flexionam cada vez que roda o volante. Essa flexão pode levar a rupturas. Dados os sintomas e o seu diagnóstico, um cabo com defeito no volante é o culpado mais provável. Por 95€, parece que eles estão apenas a substituir o cabo, não o volante inteiro ou o módulo de controlo, o que é bom. Melhor arranjar isso na oficina, pois mexer na coluna de direção sozinho pode ser arriscado se não souber o que está a fazer.
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richard_schmidt37 (community.author)
Sim, problema resolvido! Os mecânicos da oficina confirmaram que era a ligação do cabo no volante. Eles resolveram por 95€, exatamente como previsto. Muito obrigado por me indicar a direção certa!
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ARONA
karenfischer1
Parece um problema de conectividade, de facto. O volante multifunções depende de um conjunto de sinais enviados através da coluna de direção para o módulo de controlo do carro. Quando diz memória de erros, era de uma verificação de diagnóstico do veículo? Se sim, qual foi o código de erro específico? Saber isso pode ajudar a determinar se é um problema de sensor ou algo completamente diferente. Pode valer a pena verificar o chicote de fios onde entra na coluna de direção para ver se há algum dano óbvio antes de assumir o pior.
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