VW Amarok Performance Drop: Problemas com a Mistura de Combustível à Vista

Tive sintomas quase idênticos com meu VW Tiguan de 2012. A marcha irregular e a perda de potência eram sinais clássicos de injetores de combustível defeituosos que afetavam a relação ar-combustível. A luz de aviso do motor piscando geralmente indica uma falha de ignição grave que pode danificar o conversor catalítico se não for verificada. Os diagnósticos iniciais mostraram falhas de ignição em vários cilindros. Dois injetores estavam completamente entupidos, causando uma entrega de combustível irregular. Isso explicava o aumento do consumo de combustível e a aceleração irregular. O reparo exigiu a remoção e limpeza de todos os injetores, a substituição de dois que estavam além do conserto e a realização de uma calibração completa do sistema de injeção. Este não é um trabalho de solução rápida, um diagnóstico e reparo adequados levam tempo para garantir que todos os injetores estejam funcionando corretamente e que a entrega de combustível esteja equilibrada em todos os cilindros. Os sintomas que você descreve correspondem quase exatamente ao que acontece quando os injetores começam a falhar, e isso pode levar a danos mais graves no motor se não for tratado. Considere limpar o sistema de combustível e verificar o filtro de ar enquanto o trabalho está sendo feito. Um filtro de ar entupido pode contribuir para sintomas semelhantes e muitas vezes é ignorado durante a manutenção básica. Recomendo encontrar uma oficina especializada em sistemas de injeção de combustível VW, pois equipamentos de diagnóstico adequados e experiência são essenciais para este reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre os problemas com os injetores. O meu Amarok teve problemas idênticos no ano passado. A oficina descobriu que combustível contaminado danificou os injetores, e um sensor de oxigénio desgastado estava a causar a condição de mistura rica. Estou mesmo interessado em saber quanto lhe custou a reparação completa? Além disso, notou algum outro problema desde que o arranjou? A minha luz de aviso do motor pisca ocasionalmente, mas o motor funciona bem.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. O custo da reparação ficou em 515€ pela substituição da válvula de injeção defeituosa, o que resolveu completamente a mistura rica de combustível. O motor tem funcionado perfeitamente equilibrado desde a reparação, sem mais consumo excessivo de combustível ou problemas de desempenho. A relação ar-combustível está agora perfeita, e tanto o sensor de oxigénio como as velas de ignição estão a funcionar como devem. A reparação também ajudou a proteger o conversor catalítico de potenciais danos que as condições de funcionamento ricas podem causar. Relativamente à sua luz de aviso do motor a piscar, mesmo que o seu motor funcione bem, pode valer a pena verificar as ligações do sensor de oxigénio. Uma ligação solta pode provocar avisos intermitentes sem afetar o desempenho. As leituras do sensor influenciam diretamente a economia de combustível, por isso vale a pena vigiar. No meu caso, não surgiram outros problemas nos meses desde a reparação. O sistema de injeção de combustível manteve a pressão e os padrões de pulverização adequados, mantendo a entrega de combustível consistente em todos os cilindros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Finalmente consegui resolver o meu Amarok na semana passada. Queria partilhar como correu, caso outros encontrem problemas semelhantes. Levei-o a uma oficina especializada depois de ler as respostas aqui. O mecânico encontrou dois problemas: um sensor de oxigénio avariado a causar a mistura rica e uma junta do colector de admissão rachada a deixar entrar ar extra. O aviso da luz de controlo do motor fez sentido depois de me mostrarem as leituras de diagnóstico. A reparação completa custou 680€, incluindo peças e mão-de-obra. Substituíram tanto o sensor como a junta, e depois fizeram uma verificação completa do sistema. O motor agora funciona suavemente, sem mais solavancos ou consumo excessivo de combustível. A potência voltou ao normal e a luz de aviso permaneceu apagada. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro. Ajudou-me a perceber os problemas prováveis antes de ir à oficina, para que pudesse ter uma discussão mais informada com o mecânico sobre as reparações necessárias.

(Traduzido de Inglês)