VW Amarok: Funcionamento Irregular + Sinais de Aviso de Vazamento de Escape

Recentemente, lidei com sintomas semelhantes num VW Tiguan de 2014 com motor 2.0 TSI. A luz de controlo do motor e o funcionamento irregular eram causados por um sensor de oxigénio avariado, não por uma fuga no escape, como inicialmente suspeitado. Os sintomas coincidiam exactamente: forte cheiro a escape, ralenti irregular e redução da economia de combustível. A verificação de diagnóstico revelou que o sensor de oxigénio traseiro estava a enviar leituras incorrectas para a ECU, fazendo com que o motor funcionasse rico. Isto criou excesso de combustível no sistema de escape, levando a esse forte cheiro. A verdadeira preocupação era o potencial dano ao conversor catalítico se não fosse reparado. Um sensor de oxigénio defeituoso pode causar danos permanentes a outros componentes do escape ao longo do tempo. A reparação envolveu a substituição de ambos os sensores de oxigénio, uma vez que trabalham em conjunto para medir correctamente os gases de escape. Enquanto estava a ser reparado, o técnico também descobriu que a válvula EGR precisava de limpeza devido à acumulação de carbono, um problema comum que pode contribuir para o funcionamento irregular. Para a sua Amarok, recomendo que faça primeiro uma verificação de diagnóstico adequada. O cheiro a escape pode realmente indicar uma fuga no escape, mas também pode indicar problemas nos sensores que afectam a mistura de combustível. Estes sintomas não devem ser ignorados, pois podem levar a reparações mais dispendiosas se não forem verificados. Sugiro que uma oficina certificada verifique todo o sistema de escape, os sensores de oxigénio e o funcionamento da EGR. Este tipo de problema necessita de equipamento de diagnóstico adequado para identificar a causa exacta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência detalhada com os sensores de oxigénio. O meu acabou por ser um tubo de escape rachado mesmo antes do conversor catalítico. A luz do motor acendeu porque os sensores NOx estavam a receber leituras incorretas devido à fuga. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação desses sensores? Houve algum problema de mau funcionamento adicional desde a reparação? Estou a tentar orçamentar esta reparação e quero ter a certeza de que resolvo tudo enquanto estiver na oficina.

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de relatar que, desde a resolução do problema do sensor Lambda, a avaria do sistema de tratamento de gases de escape desapareceu completamente. O custo da reparação ascendeu a 375€, incluindo o tempo de diagnóstico e a substituição das peças. O técnico confirmou que ambos os sensores de oxigénio estavam a comunicar corretamente com a ECU após a instalação. O Tiguan tem funcionado sem problemas durante vários meses, sem luzes de aviso do motor ou problemas de escape. O consumo de combustível até melhorou depois da substituição dos sensores. Ter um sensor de oxigénio a funcionar corretamente é crucial, pois ajuda a manter a mistura ar-combustível correta e protege o conversor catalítico de danos. O seu problema com o tubo de escape rachado parece mais simples do que os problemas com os sensores com que me deparei. Apenas certifique-se de que verificam a válvula EGR e os componentes envolventes durante a reparação, pois fugas de escape podem por vezes mascarar outros problemas subjacentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contributo. Recuperei o meu Amarok da oficina ontem. O total da reparação ficou em 450€, incluindo peças e mão de obra. Soldaram a secção rachada do tubo de escape e fizeram uma inspeção completa do sistema enquanto estava no elevador. O mecânico verificou que o catalisador estava em bom estado apesar da fuga, o que foi um alívio. Também limparam o filtro de partículas, uma vez que apresentava sinais precoces de entupimento. Já não há luz de aviso do motor nem cheiro a escape e o ralenti está muito mais suave. A oficina explicou que as fugas de escape perto dos sensores de oxigénio muitas vezes disparam códigos de avaria porque os sensores não conseguem obter leituras precisas. Faz todo o sentido porque é que a luz de aviso do motor se acendeu. Recomendaram a verificação do sistema de escape durante a manutenção regular para detetar precocemente quaisquer problemas em desenvolvimento. Estou mesmo contente por ter resolvido isto antes de causar mais problemas. O carro volta a andar como novo. Obrigado por me ajudar a perceber o que se estava a passar.

(Traduzido de Inglês)