VW Arteon Avaria da porta traseira eléctrica: Erro de elevação a meio caminho

Tive o mesmo problema com o motor da porta traseira do meu Passat GT 2020. A porta traseira elétrica parava no meio do caminho e exibia erros no painel. A causa principal era um sensor Hall defeituoso que monitora a posição da porta traseira. O reparo envolveu testar primeiro as conexões do chicote de fiação, pois conectores soltos podem causar sintomas semelhantes. Quando isso foi verificado e estava bem, os testes de diagnóstico confirmaram que o sensor Hall havia falhado. Esses sensores precisam de calibração precisa após a substituição para garantir a altura de abertura e o controle de velocidade adequados. Esta é realmente uma falha comum que se desenvolve nesses modelos. Depois que o novo sensor foi instalado e calibrado, o sistema da porta traseira elétrica voltou a funcionar perfeitamente. O reparo levou cerca de 2 horas na oficina. Vale a pena verificar se há atualizações de software disponíveis para o seu módulo de controle da porta traseira antes de substituir peças. Às vezes, uma simples redefinição e recalibração podem resolver falhas do sensor sem precisar de novos componentes. O problema não é grave em termos de segurança do veículo, mas deve ser resolvido para evitar possíveis danos ao mecanismo da porta traseira devido à operação incorreta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do sensor de salão. Os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao que estou a ver com o meu Arteon. É bom saber que a reparação correu bem para si. Consegue lembrar-se aproximadamente quanto pagou pela substituição do sensor e pelo trabalho de calibração? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação ou notou outros problemas com sensores elétricos na porta traseira com abertura elétrica? O meu concessionário VW local fez um orçamento bastante elevado, por isso estou a tentar perceber o que outros pagaram por reparações semelhantes. Os problemas com os sensores do veículo são realmente frustrantes, considerando o quão novo é o carro.

(Traduzido de Inglês)

Bom saber que a minha experiência ajudou. Acabei de voltar de ter este problema resolvido. A porta traseira automática funciona perfeitamente agora depois de terem reparado uma ligação solta na fiação do sensor. O custo total foi de 95€ para a reparação, o que foi muito menos do que o esperado, uma vez que só precisaram de reparar a ligação do cabo em vez de substituir todo o sensor Hall. A oficina reparadora verificou que o próprio sensor Hall estava bem, apenas tinha uma ligação de ficha defeituosa que estava a causar a falha nas leituras de posição. Desde que o consertaram na semana passada, o funcionamento da porta traseira tem sido impecável, sem mensagens de erro. Solução muito mais barata do que a substituição completa do sensor que inicialmente pensei que seria necessária. Se os seus sintomas forem idênticos, pode valer a pena pedir-lhes que verifiquem primeiro a fiação e as ligações do sensor antes de se comprometerem com a substituição completa do sensor. Por vezes, estes problemas de calibração do sensor podem ser resolvidos com reparações elétricas simples em vez de instalar novos componentes. O sistema de porta traseira automático é bastante sensível a quaisquer problemas de fiação, mas uma vez devidamente reparado, deve dar-lhe um serviço fiável. Diagnosticá-lo cedo ajuda a prevenir o desgaste adicional do motor da porta traseira devido a um funcionamento incorreto.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da oficina com boas notícias. Depois de verificar o sistema da porta traseira elétrica, eles encontraram o mesmo problema de fiação que você mencionou. O sensor automático da porta traseira tinha uma conexão solta que estava causando o comportamento errático. O custo total do reparo foi de 120 €, incluindo teste, reparo da fiação do sensor e recalibração do sistema. Muito melhor do que os 450 € que o concessionário queria por uma substituição completa do sensor. O sensor do veículo agora está funcionando perfeitamente e o porta-malas abre suavemente sem mensagens de erro. Estou muito grato por ter perguntado aqui primeiro antes de ir direto para o reparo caro na concessionária. A oficina também verificou todas as outras conexões da porta traseira enquanto a tinha aberta, por isso espero que isto previna quaisquer problemas futuros. Obrigado novamente por me apontar na direção certa com a sugestão de verificação da fiação.

(Traduzido de Inglês)