VW Arteon Bluetooth Inativo Após Visita à Oficina

Tive o mesmo problema com meu VW Passat 2015. As falhas elétricas do sistema de infotainment começaram após uma visita de manutenção de rotina em que eles tiveram que desconectar a bateria. A causa raiz foi um módulo corrompido que controla os protocolos de emparelhamento do telefone. Isso exigiu uma redefinição completa e reprogramação da unidade de controle do infotainment, não apenas uma simples redefinição do Bluetooth. Os códigos de erro armazenados apontavam para uma interrupção de comunicação entre o módulo do telefone e o sistema principal. Ao diagnosticar, eles descobriram que o módulo estava preso em um loop de inicialização, impedindo o emparelhamento de novos dispositivos. Uma reflash completa do sistema foi necessária para restaurar a funcionalidade adequada. Este é um problema conhecido que afeta vários modelos VW dessa geração. Esta não é uma solução rápida que você pode fazer em casa. O reparo requer equipamento de diagnóstico de nível de concessionária para reprogramar corretamente o sistema e limpar todos os códigos de erro associados. Embora não seja um problema mecânico crítico, como problemas de motor ou de trem de força, ainda é um reparo complexo que precisa de atenção profissional. Após o reparo adequado, todas as funções de conectividade devem voltar ao normal. Certifique-se de que a oficina tenha experiência com sistemas de infotainment VW antes de deixá-los tentarem o reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Estou a passar por algo semelhante com o meu Arteon neste momento. O sistema de infotainment continua a congelar e a ligação telefónica cai constantemente. A sua reparação resolveu completamente o problema? Apenas estou a questionar quanto acabou por pagar pela reprogramação do módulo, uma vez que os comandos do volante e os sistemas de infotainment são bastante integrados nestes modelos. A minha oficina local fez um orçamento surpreendentemente alto, mas quero ter a certeza de que está alinhado com o que outros pagaram. Além disso, teve outros problemas elétricos a surgir desde a reparação? Por vezes, estes problemas podem estar relacionados com o sistema de ignição ou outros componentes elétricos.

(Traduzido de Inglês)

Depois de reprogramar o módulo, todas as falhas elétricas desapareceram completamente. A reparação foi surpreendentemente acessível, custando apenas 45€ para resolver o problema de emparelhamento incorreto do dispositivo. Os comandos do volante e todo o sistema de infotainment funcionam perfeitamente desde então. Não surgiram problemas elétricos adicionais nos meses seguintes à reparação. A comunicação entre o módulo do telefone e o sistema principal agora é estável, sem mais desconexões incomuns ou bloqueios do sistema. Olhando para trás, valeu a pena obter um diagnóstico e reparação adequados em vez de tentar soluções temporárias. A transmissão de dados entre os dispositivos e o veículo agora funciona exatamente como projetado. Se o seu orçamento parecer elevado, pode valer a pena consultar uma oficina especializada em sistemas elétricos VW, pois muitas vezes têm processos de diagnóstico mais eficientes. As restrições de função que mencionou são normalmente resolvidas assim que o sistema é corretamente reprogramado. Apenas certifique-se de que quem realizar o trabalho pode executar uma atualização completa do sistema, não apenas uma reposição básica.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback. Finalmente consegui resolver isto numa oficina diferente que realmente sabia o que estava a fazer com sistemas VW. A avaria era exatamente como descrito, um módulo corrompido a causar problemas de comunicação. A reparação total ficou em 90€ para diagnóstico e reprogramação. Mais do que a outra oficina, mas fizeram bem à primeira. Todo o processo demorou cerca de 2 horas enquanto executavam a atualização do sistema e limpavam todos os códigos de erro. O técnico mostrou-me como o módulo do telefone estava preso naquele ciclo de inicialização mencionado anteriormente. A melhor parte é que tudo funciona perfeitamente agora, o telefone liga instantaneamente, não há mais ecrãs congelados, e todos os comandos do volante respondem novamente. Não surgiram problemas elétricos desde a reparação. Deveria ter ido a estes pessoal primeiro, em vez de perder tempo na outra oficina. Definitivamente aprendi a minha lição sobre encontrar oficinas com equipamento de diagnóstico adequado para estes sistemas de infotainment modernos. Obrigado novamente por me apontar na direção certa com isto.

(Traduzido de Inglês)