VW Bora Falha de Combustível: Resolução de Problemas com Sensores

Tive um problema muito semelhante com o meu VW Golf de 2006 com motor a gasolina de 1.6L. Tendo alguma experiência em trabalhar em VWs, primeiro suspeitei também do sensor de pressão de combustível, pois os sintomas coincidiam: o motor parava, o ralenti era irregular e o carro dava trancos durante a aceleração. Levei-o à minha oficina habitual, onde diagnosticaram uma ligação de fiação defeituosa ao sensor de pressão do sistema de combustível. O cabo estava desgastado em alguns pontos, causando problemas de ligação intermitentes que interrompiam a entrega adequada de combustível. A reparação consistiu na substituição da secção do chicote de fios danificado e do conector, o que custou 95€, incluindo mão-de-obra. A reparação resolveu completamente os problemas de paragem e trancos. O motor agora funciona novamente sem problemas e a luz de aviso do motor apagou-se. Nestes casos, embora o próprio sensor de pressão seja muitas vezes culpado, por vezes é apenas a ligação elétrica que causa sintomas semelhantes. Que tamanho de motor tem a sua Bora? Também, já fez uma leitura de códigos de erro? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é idêntico ao que eu experimentei. Os problemas de entrega de combustível podem resultar de vários componentes no sistema de combustível, desde a bomba de combustível a sensores e fiação.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 55000 km e desde então a falha de ignição do motor piorou muito. Só queria acrescentar que hoje fiz a leitura dos códigos de erro, e apareceram os P0171 e P0172. A oficina cobrou 250€ só para substituir o sensor de pressão, o que parece caro. A paragem do motor acontece agora com mais frequência, especialmente durante as partidas a frio. Alguém pode confirmar se este diagnóstico e preço parecem razoáveis?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre esses códigos de erro. No meu Golf, inicialmente enfrentei códigos semelhantes, P0171 e P0172 geralmente indicam problemas na mistura de combustível, o que coincide com os seus sintomas. O orçamento de 250€ para substituir o sensor de pressão parece elevado em comparação com a reparação da fiação que eu precisei. Antes de se comprometer com a substituição do sensor, considere que estes códigos frequentemente aparecem quando existem fugas de vácuo ou problemas com o sensor de massa de ar. O sensor de pressão de combustível pode não ser a causa raiz. No meu caso, a fiação danificada estava a causar sintomas semelhantes, mas custou significativamente menos a reparar. Como os seus problemas de paragem pioram durante as partidas a frio, isto lembra-me exatamente como o meu carro se comportava antes da reparação. A luz de aviso do motor acendia-se com mais frequência em tempo frio, e a paragem do motor tornou-se mais pronunciada com o tempo, tal como a sua. O consumo de combustível provavelmente também sofreu, o meu era péssimo até a fiação ser reparada. Se quiser evitar a substituição desnecessária de peças, peça à oficina para verificar especificamente as ligações elétricas aos componentes do sistema de combustível em primeiro lugar. Isto pode poupar-lhe dinheiro se tiver um problema semelhante ao que eu encontrei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição. Depois de ler sobre experiências semelhantes, decidi obter uma segunda opinião de outra oficina. Eles descobriram que a fiação do sensor de pressão de combustível estava realmente danificada, exatamente como descrito. O novo orçamento é muito mais razoável, 110€ para reparar a fiação em vez de substituir o sensor inteiro. Os sintomas correspondem exatamente ao que foi experimentado, a rotação irregular do motor e a sua paragem pioram durante as partidas a frio, e esses códigos de erro P0171 e P0172 apontam para os mesmos problemas de fornecimento de combustível. O desempenho do meu injetor de combustível tem sido muito fraco ultimamente, fazendo com que o motor funcione muito irregularmente. Vou mandá-lo reparar na próxima semana e atualizarei se isto resolve a luz de aviso do motor e os problemas de paragem. Fico contente por ter perguntado aqui antes de gastar 250€ em peças potencialmente desnecessárias. Faz sentido verificar primeiro a fiação quando se lida com problemas no sistema de combustível, pois pode causar sintomas idênticos a um sensor avariado.

(Traduzido de Inglês)