Carly Community
rolandkoenig1
VW Caddy Aquecedor do Banco Avariado: Dicas e Soluções de Reparação
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
rolandkoenig1 (Autor)
Acabei de fazer a minha última revisão há 2 semanas, aos 12098 km, e o mecânico já verificou as ligações do sensor térmico. Verificou-se que o problema do aquecimento do banco era exatamente como descreveu, elemento de aquecimento avariado no assento. Atualmente à espera de peças, mas a oficina orçou 420€ para a reparação completa do aquecimento do banco, incluindo o novo conjunto do tapete de aquecimento. Bastante próximo do que pagou. Mencionaram que estas falhas no aquecimento dos bancos são de facto comuns em VWs mais antigos. Para responder às suas perguntas: Apenas o banco do condutor afetado, a luz do interruptor funciona normalmente, o código de erro aponta para o circuito do elemento de aquecimento, falhou subitamente numa manhã fria. Bom saber que a sua reparação correu bem, dá-me confiança que a minha será resolvida de forma semelhante assim que as peças chegarem.
(Traduzido de Inglês)
lindafrank13
Obrigado pela atualização, e sim, esses sintomas refletem exatamente a minha experiência. Essas falhas no aquecimento dos bancos são definitivamente um problema conhecido nos nossos modelos VW. O facto de as ligações do sensor térmico estarem boas confirma, na verdade, o que eu suspeitava: o próprio elemento de aquecimento é tipicamente o ponto de falha, não o sistema de controlo. O orçamento de 420€ parece estar alinhado com os custos atuais de reparação. Quando a minha resistência de aquecimento foi substituída, a oficina mostrou-me a antiga com várias rupturas no fio de resistência. O novo elemento de aquecimento fez uma diferença enorme no desempenho, aquecendo de forma muito mais uniforme do que o antigo, mesmo antes de falhar completamente. O padrão de falha súbita também é típico; o meu aconteceu da mesma forma. O circuito geralmente continua a funcionar até que a quebra final do fio ocorra, então ocorre uma falha total do aquecimento sem aviso prévio. Pelo menos a reparação é simples e deve dar-lhe mais alguns anos de aquecimento de assento fiável. Como a iluminação do seu interruptor está a funcionar corretamente, isso confirma realmente o diagnóstico. Bom que tenha detetado cedo antes do inverno chegar. O novo conjunto de resistência de aquecimento deve resolver completamente o problema.
(Traduzido de Inglês)
rolandkoenig1 (Autor)
Boas notícias, o reparo ficou pronto hoje e está funcionando perfeitamente! A almofada do assento aquece uniformemente e rapidamente, tal como quando o carro era novo. Acabei por pagar exatamente o que foi orçado, 420€ pela substituição completa do tapete de aquecimento. A oficina confirmou múltiplas quebras na fiação antiga do elemento de aquecimento, o que explica a falha súbita do aquecedor. Eles mostraram-me as peças gastas e ficou claro que o fio de resistência se tinha degradado com o tempo. Agradeço muito as respostas detalhadas sobre as vossas experiências semelhantes, ajudou a confirmar que estava a lidar com um problema comum de aquecimento do assento e deu-me confiança na abordagem de reparação. O aquecimento do assento agora funciona impecavelmente e finalmente posso voltar a manter-me quente durante as viagens matinais frias. Para quem estiver a pesquisar mais tarde com falhas semelhantes no aquecedor do assento, vale definitivamente a pena substituir todo o elemento de aquecimento em vez de tentar reparos parciais. Estes conjuntos de tapetes de aquecimento parecem ser um item de desgaste conhecido nestes modelos.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
lindafrank13
Tive um problema muito semelhante com o meu VW Golf de 2004, tenho definitivamente alguma experiência com problemas de aquecimento dos bancos. O sistema de controlo de temperatura apresentou os mesmos sintomas, falha completa do elemento de aquecimento com códigos de erro. Depois de verificar cuidadosamente o aquecimento do banco, a minha oficina descobriu que o tapete de aquecimento dentro do assento estava defeituoso. O fio de resistência no interior tinha-se partido em vários pontos, o que aparentemente é bastante comum após anos de utilização e de entrar e sair do carro. A reparação envolveu a substituição de toda a montagem do tapete de aquecimento. O custo total foi de 390€ incluindo peças e mão-de-obra. O aquecimento do banco funciona perfeitamente agora, ficando agradável e quente em poucos minutos após a ativação. Antes de sugerir soluções específicas, poderia partilhar: Verificou se ambos os bancos estão afetados? O interruptor de controlo de temperatura acende-se quando ativado? Está a receber algum código de erro específico? A avaria do aquecimento aconteceu gradualmente ou subitamente? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema do elemento de aquecimento ou possivelmente com outra coisa no sistema.
(Traduzido de Inglês)