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VW Crafter GPS Avariado: Guia de Diagnóstico da Antena vs. Módulo

O GPS do meu veículo acabou de parar de funcionar e o carro armazenou um código de erro relacionado. O sistema de navegação não mostra sinal de GPS algum. Poderá ser uma antena GPS ou módulo GPS com defeito? O carro é uma VW Crafter Elétrica 2022 com cerca de 198000 km. Recentemente, foram feitos alguns reparos questionáveis, por isso estou à procura de conselhos antes de voltar a uma oficina. Alguém já lidou com problemas de navegação semelhantes nestes modelos? Qual foi o problema real e o custo da reparação?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tinamotion

Tive o mesmo problema de interferência de sinal no meu VW ID.4 elétrico de 2022. O módulo GPS perdeu completamente a conexão com o satélite durante a condução, provocando erros no sistema de navegação. Após testes de diagnóstico, verificou-se que a antena GPS estava fisicamente danificada, provavelmente pelas escovas de uma lavagem automática ou exposição ambiental. O reparo da antena exigiu a substituição completa, pois os componentes internos estavam corroídos. Os sintomas principais coincidiam exatamente com os seus: perda total do sinal GPS e códigos de erro persistentes. Nos modelos VW, a antena geralmente é montada no teto, tornando-a vulnerável a danos externos. O reparo foi simples, mas exigiu ferramentas especializadas para acessar e substituir o módulo. Este é geralmente um problema grave que requer atenção profissional, pois o módulo GPS se conecta a vários sistemas do veículo. Uma antena com defeito também pode afetar outras funções, como os serviços de chamadas de emergência. Problemas de GPS no veículo podem às vezes ser diagnosticados erroneamente como problemas de software, mas quando não há sinal nenhum, geralmente está relacionado ao hardware. Recomendo que um técnico certificado verifique as conexões da antena e a integridade do módulo antes de tentar quaisquer reparos. O reparo resolveu todos os problemas de navegação e restaurou a funcionalidade total do GPS. Não houve problemas recorrentes desde a substituição.

(Traduzido de Inglês)

emiliadark1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Estou a lidar com o mesmo problema de navegação automóvel no meu Crafter neste momento, sinal GPS zero e códigos de erro a aparecer. Bom saber que a reparação da antena o resolveu completamente para si. Lembra-se do custo total das peças e da mão de obra? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas elétricos depois de substituir a antena GPS? Estou apenas a tentar fazer um orçamento adequado antes de ir à oficina, pois estas reparações do sistema de navegação podem ficar caras. O meu concessionário local pediu-me 800€ apenas para testes de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Tinamotion

Depois de substituir a antena GPS do meu ID.4, o custo total do reparo foi de 200€, incluindo peças e mão de obra. A eletrónica do carro tem funcionado perfeitamente desde o reparo, sem surgirem problemas adicionais. A ligação por satélite agora é consistentemente forte e o sistema de navegação funciona perfeitamente. Esse orçamento de diagnóstico de 800€ parece extremamente elevado. A maioria das oficinas pode verificar rapidamente problemas na antena GPS usando equipamentos de teste básicos. Um técnico certificado deve conseguir confirmar o problema em menos de uma hora de trabalho de diagnóstico. O reparo do módulo GPS resolveu completamente os problemas de ligação por satélite e nenhum outro problema elétrico surgiu nos meses seguintes. O sistema de navegação mantém um sinal sólido mesmo em condições desafiantes agora. Para referência, o reparo da antena incluiu uma nova unidade de antena GPS OEM, mais a mão de obra para encaminhar e conectar corretamente todos os componentes. Se os seus sintomas corresponderem ao que experimentei, provavelmente tem o mesmo problema na antena e deve esperar custos de reparação semelhantes, na ordem dos 200€.

(Traduzido de Inglês)

emiliadark1 (Autor)

Finalmente resolvi os problemas com o sinal do GPS na Crafter. Fui a um especialista independente da VW que diagnosticou o problema por 80 €, em vez dos 800 € que a concessionária pediu. Verificou-se que estava certo, a antena GPS estava danificada, provavelmente devido à última tempestade de granizo. Os testes de eletrónica do carro mostraram que o próprio módulo GPS estava em boas condições, apenas precisava de uma antena nova para restaurar a ligação ao satélite. O reparo total custou 230 €, incluindo peças e mão de obra. O GPS do veículo está a funcionar perfeitamente agora, mantém um sinal forte e os códigos de erro desapareceram. O sistema de navegação voltou ao normal com posicionamento preciso. Nenhum outro problema elétrico surgiu desde que o reparo foi feito na semana passada. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro e ter evitado pagar a mais pelo diagnóstico. Todo o sistema GPS do carro está a funcionar exatamente como deve. Uma solução muito mais barata do que esperava depois daquela primeira estimativa da concessionária. Bom ter a navegação a funcionar corretamente novamente, especialmente porque dependo dela diariamente para as rotas de trabalho.

(Traduzido de Inglês)

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