VW Fox Diesel Parando: Resolução de Problemas de Velocidade de Marcha Lenta

Tive os mesmos sintomas num VW Polo 1.9 TDI de 2005. O motor parava ao ralenti, particularmente após arranques a frio. O problema estava de facto relacionado com o sistema de controlo do ralenti, mas a causa principal foi uma acumulação significativa de carbono no colector de admissão e no corpo do acelerador. O corpo do acelerador necessitou de uma limpeza completa e a válvula de ar do ralenti teve de ser substituída, uma vez que os depósitos de carbono danificaram os seus componentes internos. Estes componentes regulam o fornecimento de ar durante o ralenti e, quando contaminados, não conseguem manter o ralenti estável. Os sintomas de paragem do motor pioraram com o tempo, especialmente nos primeiros minutos após o arranque. Este foi definitivamente um problema grave que necessitava de atenção imediata, pois poderia levar à avaria completa do motor se não fosse tratado. A reparação incluiu: Remoção e limpeza completa do colector de admissão, Limpeza e recalibração do corpo do acelerador, Substituição da válvula de ar, Novas juntas de admissão, Redefinição do sistema de diagnóstico Após a reparação, o ralenti estabilizou e a luz de aviso do motor apagou-se. O motor funcionou muito mais suavemente no geral. Recomendo vivamente que verifique isto o mais breve possível, pois a paragem contínua pode danificar outros componentes do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a limpeza do sistema de admissão. A minha Fox tinha exatamente os mesmos problemas de velocidade de ralenti. Estava a perguntar-me se se lembra qual foi o custo total da reparação? O meu mecânico orçou-me 450€ apenas em peças, o que parece elevado. Além disso, o seu carro tem funcionado suavemente desde a reparação? Ouvi dizer que estes problemas de ralenti podem às vezes voltar se a válvula IAC voltar a sujar-se, por isso estou um pouco preocupado com isso. O ralenti do meu motor ainda não está perfeito após a limpeza inicial.

(Traduzido de Inglês)

A reparação total ficou em 425€ na minha oficina, o que foi, na realidade, menos do que o seu orçamento. O serviço reparou completamente a válvula de controlo de ar de ralentí avariada e incluiu uma limpeza completa do sistema de admissão fortemente contaminado. O ralenti do meu motor tem sido estável nos últimos 8 meses desde a reparação. O corpo do acelerador e a válvula de ar estão a funcionar perfeitamente agora, sem quaisquer problemas de paragem do motor. A chave foi remover todos os depósitos de carbono profissionalmente, em vez de apenas fazer uma limpeza básica. O técnico mencionou que, para evitar problemas futuros de controlo de ralenti, é importante: Usar combustível de alta qualidade, Mudar o filtro de ar regularmente, Limpar a admissão de 60 000 km em 60 000 km Uma reparação adequada deve durar vários anos se seguir estes passos de manutenção. O custo inicial pode parecer elevado, mas vale a pena para evitar danos mais dispendiosos no motor devido a paragens contínuas. O ralenti suave do meu carro agora faz-me desejar ter-me resolvido isso mais cedo.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lutar com os problemas de marcha lenta no meu Fox, finalmente levei-o a um mecânico diferente que parecia mais conhecedor de motores diesel VW. O carro tinha os mesmos problemas no sistema de admissão que você mencionou. Eles fizeram uma limpeza completa do coletor de admissão e substituíram a válvula IAC. A conta total ficou em 380€, o que foi muito melhor do que a proposta de 450€ que recebi anteriormente. O mecânico mostrou-me toda a acumulação de carbono que eles limparam, foi chocante o quão sujo o sistema estava. O controlo da marcha lenta está a funcionar perfeitamente agora e o motor funciona muito mais suavemente. Eles também me deram algumas dicas sobre como prevenir problemas futuros com a válvula de ar e a marcha lenta. Estou a garantir o uso de combustível de melhor qualidade e vou fazer a limpeza da admissão nos intervalos recomendados. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto corretamente em vez de tentar soluções temporárias baratas. Chega de parar nos semáforos!

(Traduzido de Inglês)