VW Fox HVAC Falha no motor do ventilador

Tendo alguma experiência com reparos em VWs, encontrei um problema muito semelhante no meu VW Polo diesel de 2012. O ventilador do aquecedor parou completamente de funcionar, deixando a cabine sem qualquer circulação de ar. Depois que o motor do ventilador morreu completamente, levei-o a uma oficina especializada em veículos VAG. Eles diagnosticaram um motor do ventilador defeituoso, que estava causando a falha do sistema HVAC. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade do motor do ventilador, pois os componentes individuais não eram reparáveis. O custo total do reparo foi de 365 €, incluindo peças e mão de obra. A solução resolveu o problema completamente, e o ventilador da cabine tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de sugerir soluções específicas para o seu Fox, seria útil saber: O ventilador faz algum ruído quando você o liga? Ele ficou gradualmente mais fraco antes de falhar completamente? Você notou algum cheiro incomum no sistema HVAC? Existem outros problemas elétricos no seu veículo? Esses detalhes ajudariam a determinar se sua situação corresponde ao que eu experimentei, pois as falhas do motor do ventilador podem ter diferentes causas raiz.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu carro tem 23450 km e a sua última revisão foi há 3 meses. O ventilador do controlo de clima não faz nenhum som quando ligado, e não houve diminuição gradual no desempenho, simplesmente deixou de funcionar um dia. A circulação de ar está completamente morta em todas as definições do controlador de velocidade do ventilador. Não há cheiros invulgares no sistema HVAC, e todos os outros sistemas elétricos funcionam bem. A sua experiência com a substituição completa do motor parece muito semelhante à minha situação. O ventilador não fazer nenhum barulho leva-me a pensar que o motor falhou completamente. Antes de prosseguir com uma substituição completa, penso em verificar o fusível do ventilador do aquecedor, embora, dado o código de erro que aponta para o motor do ventilador, suspeito que estou a olhar para um custo de reparação semelhante ao seu.

(Traduzido de Inglês)

Com base nos sintomas que descreve, isto de facto soa idêntico ao que experimentei com o meu Polo. A falha súbita e completa sem quaisquer sinais de aviso, combinada com a ausência total de ruído e o código de erro armazenado, sugere fortemente um motor do ventilador avariado em vez de um problema de cablagem. Quando o ventilador do meu aquecedor falhou, também inicialmente esperava que pudesse ser apenas um fusível, mas o código de erro foi o sinal revelador. A cablagem elétrica e as ligações estavam todas intactas quando a oficina inspecionou o meu carro. No meu caso, o motor do ventilador do habitáculo tinha queimado, o que é um ponto de falha comum no sistema de controlo do clima. A oficina de reparação explicou que a acumulação de humidade ao longo do tempo pode contribuir para estas falhas, mesmo com quilometragem relativamente baixa como a sua. A paragem completa do fluxo de ar é um sintoma clássico de um motor do ventilador avariado em vez de um problema no módulo de controlo. O custo total da reparação deverá ser semelhante ao que paguei (365€), assumindo que as taxas de mão-de-obra não mudaram muito. Apenas certifique-se de que verificam os canais de drenagem durante a instalação da nova unidade para evitar problemas futuros relacionados com a humidade.

(Traduzido de Inglês)

Tem razão, parece uma falha direta no motor do ventilador, com base nas semelhanças com o seu caso. Sem declínio gradual, apenas uma perda súbita e completa da circulação de ar, realmente aponta para o próprio motor em vez de componentes periféricos. Vou pedir à minha oficina habitual para verificar primeiro o fusível, pois é um teste rápido e barato, mas estou a preparar-me para uma substituição completa do motor do ventilador, dada a ausência completa de resposta do ventilador e o código de erro. A estimativa de custo de 365 € ajuda-me a orçamentar o que provavelmente está por vir. A dica sobre a verificação dos canais de drenagem durante a reparação é valiosa, vou certificar-me de mencionar isto ao técnico para ajudar a prevenir danos futuros por humidade nos novos componentes do controlo do clima. Voltarei a informar sobre o diagnóstico e a reparação finais assim que estiverem concluídos, para outros que possam enfrentar problemas semelhantes no sistema HVAC.

(Traduzido de Inglês)